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1.一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高。1~2.5升發(fā)動機(jī)一般是4缸發(fā)動機(jī)，3升發(fā)動機(jī)一般是6缸發(fā)動機(jī)。

2.排除訓(xùn)練的因素，排量是一樣的。雖然排量相同，但缸數(shù)不同，導(dǎo)致缸數(shù)少的缸徑大(發(fā)動機(jī)活塞行程大)，缸數(shù)多的缸徑小(發(fā)動機(jī)活塞行程小)。

此外，大量氣缸的轉(zhuǎn)速可以增加，從而可以獲得更大的提升力。也就是力量感越強(qiáng)，力量就會越快。同時(shí)平衡性能更好，相對噪音更低。但是，四缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是比六缸發(fā)動機(jī)略輕，更省油，更便宜。

3.無論是配備渦輪增壓還是其他技術(shù)。比如寶馬的直列四缸2.0升發(fā)動機(jī)，因?yàn)楠?dú)特的可變氣門技術(shù)，在功率和扭矩輸出上，絲毫不遜于普通的六缸發(fā)動機(jī)。有了渦輪增壓，普通四缸發(fā)動機(jī)的動力水平就可以達(dá)到普通六缸發(fā)動機(jī)(無渦輪增壓)的水平。