名圖這車怎么樣（名圖車質(zhì)量）
2024-07-20
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更新時(shí)間：2024-07-20 06:44:03作者：佚名
名圖這車怎么樣
在我們每個(gè)人的身邊，相信總會(huì)有這樣一群人，他們以家庭為重，愿意為家庭付出努力，同時(shí)也為了事業(yè)，為了人生更進(jìn)一步。這群人年齡普遍在30-40歲之間，對(duì)車的需求基本一致:不求豪華，但要有較高的品味；不求業(yè)績(jī)，但求上進(jìn)；不豪華，但更大空的房間；不要超前于時(shí)間，而要超前于技術(shù)。那么在眾多車型中，哪一款能滿足這群人呢？我覺得剛剛上市的新一代名圖可以滿足這部分人的需求。下面我們就以上幾點(diǎn)逐一分析。
品味更高，更豪華的感覺。
提升自己的品味是每一個(gè)熱愛生活的人的本質(zhì)追求，對(duì)于汽車也是如此。汽車雖然是一種交通工具，但是開出去一定要有好臉色。
新一代名圖無論是外觀還是內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，看起來更加豪華，面子十足。外觀方面，還是比較穩(wěn)定的。前臉的設(shè)計(jì)并沒有采用現(xiàn)代轎車家族的設(shè)計(jì)元素，而是融入了更多現(xiàn)代SUV前臉設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)“前衛(wèi)”，更能被喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者接受。根據(jù)動(dòng)力總成的不同，前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)略有不同:1.8L動(dòng)力總成采用橫向多節(jié)鍍鉻裝飾條裝飾，更加穩(wěn)重。1.5T的動(dòng)力總成是蜂窩狀設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾，更顯時(shí)尚。側(cè)面線條比例協(xié)調(diào)，分段腰線看起來很舒服，再加上略顯溜背的設(shè)計(jì)，更顯高級(jí)。
1.8L
1.5T
說到品味，我覺得內(nèi)飾比外觀更能體現(xiàn)高品味。內(nèi)飾分為純黑色和棕白色。雖然內(nèi)飾用料一般，但是視覺感受很不錯(cuò)。中控板上部采用軟性材質(zhì)包裹，下半部采用硬塑料，設(shè)計(jì)有皮革線條，彌補(bǔ)了材質(zhì)本身的缺點(diǎn)。通過兩種內(nèi)飾顏色的設(shè)計(jì)，可以滿足不同的消費(fèi)群體，但說到“高檔”，棕色和白色的內(nèi)飾搭配更能體現(xiàn)這一點(diǎn)。與座椅同色的方向盤會(huì)瞬間抓住人們的眼球。同時(shí)，在高配車型中，新一代名圖還配備了換擋撥片，增加了駕駛樂趣。開，就是享受，和朋友在一起，更有面子。
同級(jí)更強(qiáng)的動(dòng)力
全新的名圖依然搭載了兩款動(dòng)力總成，分別是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。相比競(jìng)品的1.5L或1.6L動(dòng)力總成，1.8L動(dòng)力總成在動(dòng)力上有很大優(yōu)勢(shì)。1.5T的動(dòng)力總成也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.2T或1.4T動(dòng)力總成有很大優(yōu)勢(shì)。超車很容易，給了司機(jī)駕駛的信心。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也很客觀。最低油耗僅為5.3L/ 100 km，對(duì)于精打細(xì)算的車主來說，每年可以省下不少錢。
1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
空房間更大更舒適。
空車永遠(yuǎn)是名車的殺手锏。記得有一年，我們參加一個(gè)汽車活動(dòng)，我們媒體團(tuán)坐的是名車。其中一位媒體人說:名車是特別適合家用的車，后排大空車，座椅舒適。全新的全新名圖依然定位為中級(jí)車，從上到下競(jìng)爭(zhēng)緊湊型車，所以在空室依然有優(yōu)勢(shì)，座椅依然保持較高的舒適度。保留了上一代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)更先進(jìn)。
這些人，對(duì)家庭和工作都有一定的要求，也希望汽車成為他們的第三個(gè)智能客廳空。新一代名圖配備一體式雙12.3寸大屏。雖然這是目前比較流行的設(shè)計(jì)，但是在細(xì)節(jié)上做得很好:全液晶儀表的風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，導(dǎo)航和圖像信息也可以投射在上面，所以內(nèi)容一目了然；中控面板朝向駕駛員一側(cè)7度，與車內(nèi)側(cè)12.6度。無論怎么坐都不會(huì)影響操作，屏幕基本不會(huì)反光。中控面板也是功能齊全，最基本的語音控制，手機(jī)互聯(lián)等。，而且還支持藍(lán)牙鑰匙，遠(yuǎn)程查看車輛周邊場(chǎng)景。這些都是比較高級(jí)的配置。
此外，中控屏還支持手勢(shì)控制功能，三指觸控，跳轉(zhuǎn)整體菜單；用四個(gè)手指觸摸跳轉(zhuǎn)到主頁面；五指觸控是休息屏，增加了人車互動(dòng)和趣味性。
除了有趣的配置，還有很多人性化的配置，比如團(tuán)油，保養(yǎng)記錄等。，這些對(duì)于那些平時(shí)生活比較精打細(xì)算的車主來說太貼心了。除了對(duì)車主非常體貼，對(duì)家人的關(guān)愛也是方方面面。比如后排的一鍵靜音功能是為了防止乘客睡覺而設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航中還增加了隧道模式。當(dāng)車輛即將進(jìn)入隧道時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉打開的車窗，并將循環(huán)系統(tǒng)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)模式，以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。相比一些花哨的配置，這種實(shí)用的配置更容易打動(dòng)人。
全面的安全保護(hù)
除了優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，新一代名圖還提供多達(dá)23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括預(yù)警系統(tǒng)、防撞輔助系統(tǒng)、影像系統(tǒng)、高速輔助、智能巡航、燈光雷達(dá)系統(tǒng)等六大類。配置相當(dāng)豐富。
價(jià)格合理
全新品牌名車的廠家指導(dǎo)價(jià)只有13.38萬-16.88萬，基本是合資車A級(jí)車型的價(jià)格。但看起來比A級(jí)更豪華，動(dòng)力更強(qiáng)，比合資車的大部分b級(jí)車空間更大空更科技配置更低，價(jià)格也更低。
總結(jié):
一開始名車是因?yàn)槎ㄎ?，價(jià)格實(shí)惠，皮實(shí)耐用而被市場(chǎng)認(rèn)可的。如今換代車型多方面升級(jí)，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，依然是一款性價(jià)比很高的中級(jí)車。
名圖怎么樣
“滴滴滴”...
早上七點(diǎn)半，伴隨著熟悉的鬧鐘旋律，阿鋒從睡夢(mèng)中醒來。為了不被妻女驚動(dòng)，他起身精心打扮，準(zhǔn)備開始一天的工作。
作為第一批“90后”，阿峰有一份體面的律師工作，在業(yè)內(nèi)也有所建樹。去年我女兒的出生給這個(gè)家庭增添了許多歡樂。為了方便拜訪客戶和家人出行，今年年初，阿鋒決定賣掉開了多年的寶來。一番比較之后，他啟動(dòng)了期待已久的全新一代北京現(xiàn)代。
說實(shí)話，阿峰的決定是被家人阻撓的。在阿鋒父母眼里，大眾品牌知名度高，影響力廣。即使買不起帕薩特，在預(yù)算有限的情況下，買速騰也是不錯(cuò)的選擇。但阿峰認(rèn)為新一代名畫更適合自己，有獨(dú)特魅力。
然后，都是15萬級(jí)別的品質(zhì)家用車。與北京現(xiàn)代全新一代名圖相比，誰更適合阿峰這樣的90后？開了一段時(shí)間后，阿鋒給了這樣一個(gè)車感。
從價(jià)值入手，品味精致生活。
“我覺得買車就像‘找對(duì)象’。要問合適不合適，第一印象很重要”。
在阿鋒看來，雖然速騰的外形非常經(jīng)典，符合大眾審美，但由于缺乏可識(shí)別的設(shè)計(jì)，很容易被淹沒在汽車的汪洋大海中。相反，新一代名畫精致的造型，既滿足了他對(duì)商務(wù)和穩(wěn)重的需求，又展現(xiàn)了十足的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
與傳統(tǒng)的“娃娃概念”不同，全新的全新名圖在延續(xù)現(xiàn)代汽車家族式設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，采用了全新的中網(wǎng)，并提供了“中網(wǎng)鍍鉻”和“熏黑翅膀”兩種網(wǎng)格造型。它有著獨(dú)特的身份，不會(huì)給人“大伊蘭特”或者“小索納塔”的感覺。同時(shí)，分體式大燈和鍍鉻前唇的加入，前臉看起來更有活力，適合宜家做生意。
從側(cè)面看，筆直的腰線沿著下窗線貫穿前后，拉長了整車的視覺效果；18寸雙色刀鋒輪轂設(shè)計(jì)感十足，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感；尤其是后視鏡底部和側(cè)裙底部的裝飾面板，更是增添了幾分獨(dú)特和精致。
至于尾部，“倒U”型尾燈的燈光效果非常細(xì)膩；將后備箱開啟按鈕隱藏在車標(biāo)下方，帶來了很多儀式感，滿足了年輕人的個(gè)性化需求。
當(dāng)然，相比外觀，阿峰對(duì)新一代名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贊不絕口。整體來說，過去只存在于豪華車型中的內(nèi)飾感，新一代名圖其實(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。棕色/米色撞色內(nèi)飾給整車帶來了十足的視覺沖擊。包裹性很強(qiáng)的真皮座椅以及貫穿中控臺(tái)和車門的細(xì)密縫線進(jìn)一步提升了整車的檔次感，比速騰內(nèi)飾使用的軟塑料和烤漆更加舒適溫暖。
此外，新一代名圖還采用了時(shí)下流行的雙12.3寸連續(xù)屏，顯示效果非常清晰；帶聲音反饋的觸控按鍵更方便駕駛過程中的盲人操作，科技感和實(shí)用性都得到了很好的兼顧。在阿鋒看來，新一代名圖有著不輸“20萬級(jí)車型”的光環(huán)。他之所以堅(jiān)定的選擇這款車，它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有很大的貢獻(xiàn)。
受困于舒適享受豐富配置。
毫無疑問，“三十歲”是一條分界線。如果說以前的阿峰還會(huì)執(zhí)著于“為感情買單”，如今的他，更傾向于考慮家庭和工作的需要。經(jīng)過兩個(gè)多月的體驗(yàn)，這款官方指導(dǎo)價(jià)為15.08萬元的“新一代名家1.8L CVT LUX尊享版”給阿鋒帶來了諸多驚喜。
作為“準(zhǔn)b級(jí)車”，新一代名圖的車身尺寸自然是一大優(yōu)勢(shì)。從數(shù)據(jù)上看，整車長寬高分別為4780/1815/1460(mm)，軸距為2770mm，比所謂的“A級(jí)”速騰大了一圈。就實(shí)際感覺而言，身高178mm的阿鋒坐在后排，頭部和腿部之間留有充足的空，超過三分之二的大腿可以得到有效支撐。配有軟硬適中的真皮座椅，即使長途乘坐他也不會(huì)覺得累，更別說其他家人了。
此外，新一代名圖還提供了LED大燈、前后中央扶手、后排杯架、后座出風(fēng)口、車載空空氣凈化器，甚至負(fù)離子發(fā)生器，非常貼心。炎炎夏日，坐在后排的妻子、女兒或父母，不用慢慢等前排的空調(diào)來吹；而空氣體凈化系統(tǒng)，為他們的女兒隔離了灰塵和霧霾，也讓阿鋒夫婦很放心?！捌綍r(shí)覺得沒用，真正用起來感覺還不錯(cuò)”，阿峰說。
值得一提的是，上述在其他車型中被列為“區(qū)分高低”的配置，在新一代名品車型中做到了全系標(biāo)配，無疑是非常難得的。不難看出，相比同價(jià)位的A/A級(jí)車，新一代名圖的配置起點(diǎn)更高。
當(dāng)然，作為1.8L自吸版的頂配車型，阿鋒全新命名地圖還配備了倒車影像、前后座椅加熱、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、整車OTA升級(jí)、外后視鏡加熱、鎖車自動(dòng)折疊等功能，并提供了百度地圖、QQ音樂等應(yīng)用。豐富的輔助配置和娛樂系統(tǒng)，滿足日常駕駛需求綽綽有余，即使是一個(gè)剛拿到駕照的馮老婆也能輕松駕馭，感覺樂趣十足。
忠于親密，細(xì)節(jié)體現(xiàn)差異。
和大多數(shù)家庭車主一樣，阿鋒的購車也是為了中長期使用。駕駛體驗(yàn)、養(yǎng)車成本、整車安全性能也是必須考慮的因素。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，阿峰對(duì)新一代名畫贊不絕口。
其實(shí)是阿鋒先到店里試駕了一輛全新的1.5T版名圖。整車最大馬力170Ps，最大扭矩253n·m的參數(shù)表現(xiàn)領(lǐng)先于速騰中高配車型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。積極的加速響應(yīng)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)給阿鋒留下了深刻的印象。
但綜合考慮養(yǎng)車成本、購車預(yù)算、市區(qū)通勤使用場(chǎng)景，阿鋒最終選擇了1.8L CVT的動(dòng)力組合。就日常駕駛感受而言，整車起步平順，多數(shù)情況下動(dòng)力儲(chǔ)備較多。即使車速在80km/h以上，加速也不會(huì)慢，可以帶來油門正反饋。至于油耗，阿鋒的車實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是5.8L/100km左右，在他看來真的特別省油；新一代名圖所有車型的推薦燃油號(hào)都是92號(hào)，會(huì)比速騰更占優(yōu)勢(shì)。
另外，作為合資車，新一代名圖繼承了北京現(xiàn)代珍貴的底盤調(diào)校優(yōu)勢(shì)，高速行駛時(shí)既不太“軟”，也不太穩(wěn)；也不會(huì)太“硬”，中低速通過減速帶也不會(huì)太顛簸。最讓阿鋒滿意的是，新一代名圖的剎車也很符合自己的駕駛邏輯，反應(yīng)靈敏而不太突兀，不需要額外的努力去適應(yīng)。
此外，新一代名圖還具備“車側(cè)盲區(qū)影像”功能，可以在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)提供清晰的本側(cè)影像，避免撞到路肩，撞到行人；“后交叉碰撞預(yù)警”和“安全出口預(yù)警”功能可以在車輛變道和乘客下車時(shí)提供預(yù)警，避免事故發(fā)生。當(dāng)然還有車道保持輔助、主動(dòng)安全/主動(dòng)剎車等配置。，滿足L2級(jí)別的駕駛輔助功能，在新一代名圖中也沒有缺席。有了這些配置的加入，阿峰的父母感到很放心。
結(jié)語:不可否認(rèn)，如今的汽車已經(jīng)不再單純扮演“交通工具”的角色，更多的是承載著一個(gè)家庭的幸福與快樂；在老一輩人看來，“看著出價(jià)買車”的心理在當(dāng)下并不適用。選擇真正適合自己的產(chǎn)品更符合年輕人的風(fēng)格。
顯然，無論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、智能配置，還是機(jī)械品質(zhì)等方面，新一代名圖都有著不容忽視的產(chǎn)品實(shí)力。許多不起眼的人性化、舒適化、智能化設(shè)計(jì)的加入，能帶來無窮的驚喜。
請(qǐng)問:有誰比新一代名畫更適合90后精英？