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銷(xiāo)量并不是實(shí)力的證明，雖然有些綜合實(shí)力很強(qiáng)的車(chē)型銷(xiāo)量并不好，但并不代表這些車(chē)的綜合實(shí)力差，不能因?yàn)殇N(xiāo)量表現(xiàn)去評(píng)論一輛車(chē)的好壞。思鉑睿銷(xiāo)量為什么不好？說(shuō)到叫好不叫座的車(chē)型，很多人都會(huì)有自己的想法。

思鉑睿是一款運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車(chē)，底盤(pán)也較為獨(dú)到，除了搭配前雙叉臂后多連桿的弗遜式獨(dú)立懸掛外，思鉑睿的前后懸掛都增加了橫向穩(wěn)定桿，提高過(guò)彎時(shí)的橫向支撐力。思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)牌顯然就是走了個(gè)性化的路，關(guān)鍵是，為了強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)與操控性，可以區(qū)分開(kāi)行政級(jí)別的和運(yùn)動(dòng)級(jí)別的。

思鉑睿還是有優(yōu)勢(shì)的；事實(shí)上，相比于一般的中型轎車(chē)，其操控、動(dòng)力、底盤(pán)調(diào)教都有可圈可點(diǎn)之處。并且，值得欽佩的是，思鉑睿仍做著不斷的改進(jìn)，例如動(dòng)力的增強(qiáng)、軸距的加長(zhǎng)。但同時(shí)，一款看上去還不錯(cuò)的車(chē)，卻也不一定就能有好的市場(chǎng)表現(xiàn)。一款車(chē)型的銷(xiāo)量好，可能是因?yàn)榇塑?chē)型的定位做得精準(zhǔn)，營(yíng)銷(xiāo)做得到位，優(yōu)惠政策做得給力，迎合了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求和心理，不一定就能說(shuō)真正的好。