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申請(qǐng)etc必須要自己的汽車嗎？

無(wú)需車主本人即可辦理ETC，但辦理時(shí)需要攜帶本人身份證、車主身份證、汽車行駛證等資料到ETC網(wǎng)點(diǎn)辦理。

ETC的工作原理:

通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，在收費(fèi)站ETC車道內(nèi)與微波天線進(jìn)行特殊的短距離通信，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，達(dá)到車輛不在高速公路或橋梁收費(fèi)站停車即可繳納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

使用ETC的注意事項(xiàng):

ETC交易感應(yīng)區(qū)8米。前車停車時(shí)，為了防止前車ETC設(shè)備失效或根本沒(méi)有ETC設(shè)備，需要與前車保持10米以上的距離，防止前車自動(dòng)感應(yīng)支付。

ETC車道識(shí)別的速度是20km/h，如果速度過(guò)快，無(wú)法讀取車輛設(shè)備信息，也會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。

擅自拆除、移動(dòng)OBU設(shè)備，ETC電子標(biāo)簽脫落或松動(dòng)等。，都會(huì)導(dǎo)致電子標(biāo)簽失效，可以送到辦理ETC卡的銀行或高速公路處進(jìn)行檢測(cè)。如果不是人為松動(dòng)脫落，只需要重新激活即可。

使用借記卡綁定ETC時(shí)，余額不足也會(huì)導(dǎo)致扣款失敗。您可以按照現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指示前往人工MTC車道，使用現(xiàn)金或信用卡通過(guò)。

汽車擋風(fēng)玻璃厚度過(guò)大導(dǎo)致感應(yīng)不良。特別是發(fā)生過(guò)事故，換過(guò)擋風(fēng)玻璃或者改裝過(guò)前擋風(fēng)玻璃的朋友需要注意。

申捷汽車怎么樣

作為一個(gè)悅動(dòng)車主，不得不為現(xiàn)代汽車的品質(zhì)點(diǎn)贊。我的悅動(dòng)是2011年購(gòu)買(mǎi)的，已經(jīng)開(kāi)了9年了，行駛22萬(wàn)公里。這輛車仍處于最佳狀態(tài)。最重要的是，老款悅動(dòng)車雖然車齡很長(zhǎng)，但絲毫沒(méi)有老化的跡象。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有衰減，變速器換擋越來(lái)越平順。新車略卡，換擋不是很順暢。幾千公里后，馬上變得光滑滑滑的?，F(xiàn)代伊蘭特跟了我很多年，對(duì)這款車還是有些好感的。綜合來(lái)看，現(xiàn)代的品質(zhì)值得信賴，這是作為車主給予現(xiàn)代最真實(shí)的評(píng)價(jià)。

為什么現(xiàn)代汽車這么牛逼？得益于現(xiàn)代汽車成熟的技術(shù)體系和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)工藝?，F(xiàn)代汽車是世界上為數(shù)不多的能夠自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)三大部件的公司。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋范圍很廣，從小排量1.2發(fā)動(dòng)機(jī)到大排量5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，從自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再到后來(lái)流行的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)?，F(xiàn)代掌握了每款發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)，旗下發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的?？停奖咎?、大眾、日產(chǎn)等明星車企?，F(xiàn)代汽車有自己成熟的技術(shù)體系。

現(xiàn)代變速器

除了發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代集團(tuán)還有派沃泰、大摩等變速器公司輔助。在現(xiàn)代汽車發(fā)展的過(guò)程中，派沃泰和摩拜斯能為現(xiàn)代提供高效的服務(wù)，這是其他公司所不能擁有的，即使他們解決了發(fā)展中的各種問(wèn)題。比如大眾采購(gòu)豐田愛(ài)信變速器，但愛(ài)信始終服務(wù)于豐田，大眾在車輛上開(kāi)發(fā)，只能適應(yīng)豐田，而豐田并不針對(duì)大眾做專門(mén)的開(kāi)發(fā)。因?yàn)楝F(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是我們自己研發(fā)和標(biāo)定的，所以現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器可以達(dá)到很好的匹配關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總是同步工作，沒(méi)有任何延遲。

我想知道你是否去過(guò)西方旅行？有一年，我去的時(shí)候正好是現(xiàn)代汽車在西北地區(qū)進(jìn)行一次土豪測(cè)試，各種迷彩車飛馳而過(guò)。這樣的場(chǎng)景神秘而別致，但也體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車工作的嚴(yán)謹(jǐn)。每一款在中國(guó)上市的車都是現(xiàn)代在嚴(yán)格的國(guó)產(chǎn)化中研發(fā)出來(lái)的，比如夏季高溫測(cè)試，高原測(cè)試，冬季低溫測(cè)試。聽(tīng)說(shuō)吐魯番地表溫度達(dá)到70℃，冬天需要在漠河、黑河等地進(jìn)行。

現(xiàn)代汽車駕駛感

雖然現(xiàn)代汽車的開(kāi)發(fā)流程嚴(yán)謹(jǐn)，但不代表現(xiàn)代汽車沒(méi)有缺陷。現(xiàn)代底盤(pán)有很多缺陷?，F(xiàn)代整體底盤(pán)更輕，車輛駕駛感更輕。給人的感覺(jué)就是開(kāi)這車不踏實(shí)，隨時(shí)有被甩出去的風(fēng)險(xiǎn)。但是，這些都是現(xiàn)代有意訓(xùn)練的結(jié)果。很多人把這種現(xiàn)象定義為廉價(jià)和不安全，這顯然是錯(cuò)誤的。畢竟日系車都是這種風(fēng)格。最近開(kāi)了幾款現(xiàn)代車的新車，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代車的底盤(pán)調(diào)教風(fēng)格正在發(fā)生變化，底盤(pán)設(shè)計(jì)正在向硬實(shí)厚重轉(zhuǎn)變，讓車輛的駕駛感更加“整體”。

在全球所有車企中，現(xiàn)代汽車絕對(duì)可以排進(jìn)前五。雖然現(xiàn)代汽車在中國(guó)經(jīng)歷了坎坷，但銷量不佳，質(zhì)量實(shí)在。