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大眾哪款車適合改裝

在大眾汽車中，有高爾夫、Polo、凌渡蒙克酷，但最常見的是高爾夫。

被稱為“小鋼炮”的大眾高爾夫于1974年正式上市，是一款經(jīng)典的兩廂小型家用車。

到目前為止，大眾高爾夫已經(jīng)經(jīng)歷了六代更新，第七代產(chǎn)品已經(jīng)上市。

說到改裝，先說說第六代車型中的高爾夫GTI。這款高爾夫保留了海外版本的所有設(shè)計(jì)，可以說是原版高爾夫車型。

這一代高爾夫的前臉沒有采用現(xiàn)在流行的家族式“U型前臉”設(shè)計(jì)，前臉更像現(xiàn)在流行的尚酷跑車的前臉風(fēng)格。

第六代高爾夫的車身更低，長寬比進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來更加動(dòng)感。

第六代高爾夫車尾部分，尾燈采用了全新的橫條樣式，有點(diǎn)像大眾途銳。

第六代高爾夫儀表盤的外觀和布局，包括金屬拉絲裝飾，都有PassatCC車型的影子。坐進(jìn)去之后，就像坐在高級(jí)轎車?yán)镆粯印?p>2012年第七代高爾夫上市，但第六代高爾夫GTI依然是大眾改裝車友的首選。

大眾哪款車后排不凸起

幾乎所有的大眾汽車后面都有凸起。該突起用于容納排氣管和傳動(dòng)軸。

汽車的底盤比較低。如果不做一個(gè)凹凸來容納排氣管，在一些特殊的路面上，排氣管太低會(huì)被刮傷。

很多4x4和后輪驅(qū)動(dòng)的車后排也有顛簸。這些凸起不僅需要容納排氣管，還需要容納傳動(dòng)軸。所以4x4或者后輪驅(qū)動(dòng)的車尾凸起會(huì)更高。

駕車者永遠(yuǎn)不應(yīng)該不喜歡后排的顛簸。雖然會(huì)影響到第二排座椅中間乘客的腿部空空間，但這種凸起會(huì)提高車身的剛性，在發(fā)生碰撞時(shí)也能保護(hù)車內(nèi)的成員。

有些車把后地板做得很平，所以這種車需要在其他地方進(jìn)行加固，來彌補(bǔ)車身的剛性。

很多轎車或者SUV的第二排座椅中間的座位，本來就是應(yīng)急用的。即使把后排地板做平了，如果后排坐三個(gè)人，中間的人也會(huì)不舒服。所以車友們不要那么認(rèn)真。五座車一般四個(gè)人坐就好了。后座中間的座位只適合緊急情況下使用或者短途乘坐。