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大眾雙離合怎么分干式濕式

如果想?yún)^(qū)分大眾使用的干式雙離合和濕式雙離合，看看車(chē)的尾部吊牌就知道了，如果大眾的尾部標(biāo)有230和280，使用的是干式雙離合變速箱；如果標(biāo)330，380，就用濕式雙離合變速箱。

干式雙離合與濕式雙離合相比，生產(chǎn)成本更低，變速箱更小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高。大眾的緊湊級(jí)車(chē)型更多使用干式雙離合變速箱。

濕式雙離合器體積更大，變速箱可靠性更好。與干式雙離合器相比，濕式雙離合器具有更高的工作效率。

干式雙離合變速箱的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量通過(guò)空氣體散發(fā)。濕式雙離合變速箱工作在變速箱油中，濕式雙離合變速箱是靠油散熱。

由于干式雙離合采用風(fēng)冷散熱，干式雙離合變速箱在工作過(guò)程中容易發(fā)熱，而濕式雙離合采用機(jī)油散熱比干式雙離合更快，所以很多車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)配備濕式雙離合變速箱的車(chē)型。

大眾雙離合是干式還是濕式

大眾采用雙離合變速箱的車(chē)型有干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更高，這種變速箱的可靠性和穩(wěn)定性更好，散熱性能也更好。

很多高性能車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋利落的駕駛感受。

汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是cvt變速箱。

At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。