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1、不插電式混合動力汽車，混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當中；

2、而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”；

3、這就是油電混合雙擎動力技術中“電”的來源。存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅(qū)動力得到充分利用，即降低油耗，有提升動力；

4、可以說，“電”在油電混合雙擎動力系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)了循環(huán)，從而使混合動力車在不充電的情況下，有“電”可用；

5、插電式混合動力汽車（Plug-inhybridelectricvehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。