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m擋是什么擋

m擋是自動變速器的手動模式。

現(xiàn)在很多自動變速器都有手動模式。手動模式允許駕駛員自己換檔和降檔，可以在激烈的駕駛過程中使用。有幾種特殊情況可以使用手動模式。例如，在下長陡坡時，可以用手動擋模式將變速箱鎖定在較低檔位。在長陡坡上，如果只用制動系統(tǒng)減速，很可能會使制動系統(tǒng)溫度迅速升高，導(dǎo)致熱衰減或制動力喪失。通過手動模式鎖定在低速檔的目的是通過發(fā)動機制動來降低車速。同樣，在上一些陡坡和長坡時，也可以使用手動模式掛入低檔。此時車輛扭矩更大，更容易上坡。

冬天下雪后，車輛很容易開始打滑。這時可以用手動模式選擇二檔，因為一檔扭矩太大會造成側(cè)滑。

但是手動模式并不是說手動擋和手動擋一樣，可以選擇駕駛員想要的任何檔位，而是自動擋的手動模式只能手動上下?lián)Q擋。而且自動變速箱的電腦有保護功能。當(dāng)計算機識別出駕駛員的一些不合理操作時，變速箱不會執(zhí)行駕駛員的指令。所以不要以為自動擋的手動模式和手動擋是一樣的。

m擋什么時候用

m只會在上坡的時候用。m是指汽車的手動模式。通常只有手自一體變速箱或者雙離合變速箱的車型才會配備手動駕駛模式。

開車時，如果想切換手動模式，只需將換擋桿向右移動，變速箱就會自動切換到手動模式。值得一提的是，手動模式和自動模式可以不停機來回切換。

上坡行駛時，手動模式可以限制汽車的檔位，不會像自動模式上坡行駛時那樣頻繁跳檔，也可以在不損壞變速箱的情況下提高汽車的動力，發(fā)動機在這種工作狀態(tài)下會保持較高的轉(zhuǎn)速。

當(dāng)汽車在下坡路段行駛時，可以使用手動模式來控制速度。切換到手動模式后，不用一直踩剎車，駕駛更方便。

在開車的過程中，如果要超車，也可以使用手動模式，切換到手動模式然后先降檔。此時發(fā)動機在低擋高速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，可以瞬間提高車速，更快的完成超車。