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汽車車身可以調高低嗎

調整汽車高度主要有兩種方法。第一種是電磁懸架或空氣體減震器系統(tǒng)實現(xiàn)的智能調節(jié)。電控系統(tǒng)和預留開關可以簡單調節(jié)汽車離地間隙的升降。這種系統(tǒng)的制造成本非常高，即使是豪華品牌的汽車也很少在量產車上使用這種技術，所以本文就不討論了。第二種是常見的絞齒減震器系統(tǒng)，也可以調節(jié)離地間隙，但是操作起來會比較麻煩。

絞合減震器是螺旋彈簧和減震器氣缸的組合。通過調節(jié)彈簧座和減震器油缸的阻尼，可以改變離地間隙、正常行程(高度)和懸架的剛度。理論上，這種改裝已經(jīng)屬于汽車懸架系統(tǒng)改裝的專業(yè)水平。特長在于在沒有固定標準的情況下調節(jié)行程參數(shù)，并不是用電控系統(tǒng)來控制減震器本身實現(xiàn)智能自調節(jié)。用最原始的物理方法(扳手)調整扭齒減震器，對于動手能力差的用戶來說會比較困難。

要點:調整扭齒減震器阻尼后，要進行專業(yè)測試。測試的目的是找出調整值對車輛姿態(tài)控制的能力極限，或者車輛駕駛舒適性體驗的變化是否合格。在水平路段上，往往需要三次測試才能獲得最佳效果，每次測試都需要拆回輪轂來調整懸架。大部分改裝扭齒減震器的車都沒有經(jīng)過嚴格測試，因為這些車只要求車身盲目降低；改裝后的車輛姿態(tài)確實不錯，但是懸架參數(shù)的改變實際上會讓車輛的操控極限變差，還會出現(xiàn)脫離懸架而傷車的問題。

汽車升高的常見改裝方式

轎跑車傾向于追求“蹲式”，而越野車或SUV則追求更高的離地間隙。不考慮空空氣減震器，升級離地間隙的方法只有一個——換彈簧或者加墊，這是改裝成本最低的最常見的方法。

1.實際上，汽車懸架系統(tǒng)負責用各種彈簧支撐車身，如螺旋彈簧、板簧、扭桿彈簧或空氣彈簧。其中，最常見的是螺旋彈簧。彈簧的強度或行程直接決定離地間隙。普通減震器的作用不是改善車身，而是限制車輛的顛簸彈簧上下振動時彈簧的“顫振頻率”。一些流行的解釋是，彈簧只撞一次就會使車身多次波動，加上減震器的限制，會減少很多次，如果車身波動不明顯，就能提高駕駛體驗。

減震器的工作行程和自由行程有些多余，因此改裝車輛可以直接提高彈簧的強度或高度，將減震器拉得更高沒有明顯效果。說白了，高強度彈簧就是彈簧硬。加載后，原彈簧應該從50厘米壓縮到35厘米，而加強彈簧只能壓縮到40厘米——離地間隙增加5厘米。同樣的，加長的彈簧也可以在不改變硬度的情況下提高離地間隙，但這兩種改裝會明顯改變車輛的駕駛體驗——前者太硬，后者太軟，駕駛感受會更差。

2.增加墊塊也是提升車身的常用方法。意思是去掉減震器的頂部，在固定彈簧的底部增加不同厚度的尼龍墊塊。只要墊塊厚，車身就會上升。這種改裝在SUV(非越野車)中很常見，因為改裝費用只有一兩百元。而且，墊塊的高度增加了，但螺旋彈簧的強度不受影響，充其量只是在一定程度上改變了減震器的極限容量，所以不會明顯惡化車輛的駕駛感受。

總結:轎跑車的“VIP式”改裝多采用扭齒減震器，越野車的改裝多采用加強彈簧，SUV可以用尼龍墊微調。畢竟這種車型的改裝意義不大。改裝懸架時一定要小心，一定高度的變化肯定會改變懸架各連桿擺臂的應力強度。與原車參數(shù)不同的懸架系統(tǒng)不僅會傷害懸架，還會傷害車架，這也是改裝車維修率往往很低的原因。

汽車車尾字母標摳掉違法嗎

在某個聲音上，我看到了很多教人如何去掉車尾標識的教學視頻，尤其是一些買了華晨寶馬、北京奔馳、奇瑞捷豹路虎、東風英菲尼迪等車型的人。也許是因為某種心理作用，他們買車后總是下意識地馬上甩掉這些“醒目”的車標。

在這里，我們不談論這些去除一些后方標志的做法的心理狀態(tài)。結合標題來說說去掉后標志后的一些煩惱。

關于去掉車標會不會麻煩，汽車熱評認為，只要車主不用車標、車牌等關鍵位置，車尾后面的這些字母和文字還是可以去掉的，一般不會被交警攔下罰款。

但是，如果交警叔叔真的把這些品牌名稱的英文字母切掉了，那就有法律來懲罰你，所以這只是交警處罰靈活性的問題。

因為根據(jù)現(xiàn)行的整車產品標識規(guī)定：

改裝、修理機動車時，不得進行遮蓋、遮擋、打磨、補片、墊襯以及刨削、鉆取車輛識別碼等破壞性作業(yè)。

這個車輛識別碼自然是指車牌號、車輛標識、車輛識別號等顯而易見的東西。至于是不是華晨寶馬、北京奔馳、奇瑞捷豹路虎，不如交警直接查詢車牌號獲取詳細信息，而不是試圖去核實。

但1號車的熱評認為，去掉尾標后仍有一個模糊的灰色區(qū)域，那就是車輛年檢機構。

要知道車輛年檢是相關部門創(chuàng)收的重要資金來源，這里有些人對待車主就像主人對待仆人一樣，說了算。這些人說，如果你不能通過標志，那你就不能通過。如果你說你沒有問題，那就沒有問題。反正他們總能找到一些相關的規(guī)章制度。很多車主一定知道這樣做的目的。