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賣車沒過戶出了事故誰負責

1.汽車不過戶出售時，事故由誰負責？

《中華人民共和國侵權責任法》第五十條規(guī)定:當事人之間以買賣方式轉(zhuǎn)讓、交付機動車，但尚未辦理所有權轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后該機動車屬于一方責任的，保險公司應當在機動車強制保險責任限額內(nèi)予以賠償，不足部分由受讓人承擔責任。

交通事故民事責任屬于侵權責任，歸責原則應以過錯責任原則為基礎。因此，當事人責任的基礎必須符合侵權責任的構成要件，即過錯、損害結果、行為與結果之間存在因果關系。當該車已經(jīng)交付使用而未辦理過戶登記時，由于買受人已經(jīng)擁有該車且事實上具有支配地位，該車的所有利益均歸買受人所有，買受人作為實際所有人，實際擁有并使用該車。

至于原車主，雖然是注冊車主，但交車已經(jīng)失去了對汽車的控制和運營利益，汽車實際上已經(jīng)脫離了他的控制范圍。因此，如果在買受人管理和使用汽車期間發(fā)生交通事故，原車主沒有過錯，但買受人應當承擔賠償責任。

二、如何承擔責任

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險責任限額內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照過錯比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律法規(guī)，機動車駕駛人已采取必要措施的，將減輕機動車一方的責任。

交通事故損失是非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不負責任。

轉(zhuǎn)讓車輛但是還沒有辦理車輛過戶，此時其實車輛的交易并未完成，而在這個過程中若是不幸發(fā)生了事故，除非原車主是具有過錯的，否則的話受讓人駕駛機動車出事故，應當由其承擔責任。通常是先在交強險范圍內(nèi)做出賠償，不足的話再由受讓人來賠償。原車主存在過錯的，那也要承擔一定的責任。

賣車其實有高招

這段時間對于汽車銷售人員來說是低估了。但是，當人們拋開這些數(shù)據(jù)，就會發(fā)現(xiàn)中國的經(jīng)濟環(huán)境其實是在穩(wěn)步發(fā)展的。消費者在完成買房、買車、換新車等固定資產(chǎn)投資后，成為中國市場的一大特色。然而，現(xiàn)在有一個問題，人們怎么能花很多錢去買和換一輛車呢？這就需要汽車銷售商多加思考。

如今，人們經(jīng)常同時花很多錢，現(xiàn)金的缺乏一直是困擾人們的一大問題。雖然信用卡的普及和房貸的經(jīng)歷讓人們開始明白福州駕考中心改變了現(xiàn)金買車的觀念，但在購車信貸方面，相關公司還是可以做得更多。此外，關于汽車的售后服務和整體用車環(huán)境，如何讓中國消費者習慣并放心，一年可以開幾次車橫跨南北去度假，讓他們多了解福州最好的駕校，不會在途中被車拋錨等事故寵壞，這是汽車公司應該馬上做的。

俗話說，遠不能解渴，所以至少可以在車身的顏色和內(nèi)飾上做一些調(diào)整。雖然像海外這樣的整條流水線可以讓每一輛車都有一些差異，但這項技術暫時還很難做到，至少在現(xiàn)有的銷售和生產(chǎn)組織中讓每一輛車都感到眼花繚亂并不難。