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水溫報(bào)警燈亮了怎么辦

1.汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱，可能會沸騰，也就是俗稱的沸騰。儀表板上的水溫報(bào)警燈亮后，不宜繼續(xù)行駛。水溫下降后可以停車開到維修站檢查維修。

2.遇到水溫過高的報(bào)警時，應(yīng)先減速，然后開到路邊，不要急于關(guān)閉發(fā)動機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高。、油變稀和失去潤滑。如果此時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，零件處于膨脹狀態(tài)，配件之間的縫隙很小，可能會造成停機(jī)后一些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以燒開后不要馬上關(guān)鍋爐，要保持空轉(zhuǎn)一段時間，盡量降溫。

3.冷卻時不要給發(fā)動機(jī)潑冷水，這樣可能會因突然冷卻而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體爆裂。正確的做法是:戴上手套，然后在水箱蓋上加一塊折疊好的濕布，輕輕擰開水箱蓋上的一條小縫，待水蒸氣慢慢排出，水箱壓力下降后，加入冷水或防凍液。

水溫報(bào)警燈亮起的主要原因是:

1.防凍液不足。

2.節(jié)溫器不能正常打開或卡在全關(guān)狀態(tài)。

3.水泵抽水能力差造成的水循環(huán)不良也會導(dǎo)致溫度過高。

4.水溫升高后冷卻風(fēng)扇無法正常工作，轉(zhuǎn)速緩慢。

水溫報(bào)警燈亮藍(lán)色

如果水溫警示燈為藍(lán)色，說明此時水溫過低。水溫低的原因可能是節(jié)溫器損壞或水溫傳感器損壞。

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)都是水冷式發(fā)動機(jī)，所以水冷式發(fā)動機(jī)需要依靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，帶走多余的熱量。

冷卻液在發(fā)動機(jī)中有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。然后在小循環(huán)的時候，通常是發(fā)動機(jī)剛啟動的時候，發(fā)動機(jī)溫度比較低的時候，發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)的冷卻液不經(jīng)過散熱器水箱，有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

大循環(huán)時，此時發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到正常工作溫度，所以此時冷卻液通過散熱器水箱散發(fā)。溫控器是用來控制循環(huán)切換的，有些高檔車也會用電子溫控器。

如果節(jié)溫器損壞，那么冷卻液可能總是經(jīng)歷小循環(huán)或大循環(huán)，冷卻液的溫度會過高或過低。

發(fā)動機(jī)配備了冷卻液溫度傳感器。如果這個傳感器損壞，反饋給ecu的冷卻液溫度不準(zhǔn)確，也可能導(dǎo)致儀表板顯示冷卻液溫度過低。

發(fā)生這種情況后，只需檢查冷卻液溫度傳感器和節(jié)溫器。