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輪胎扁平比什么意思 輪胎扁平比啥意思

更新時間:2023-09-04 10:56:26作者:未知

輪胎扁平比什么意思 輪胎扁平比啥意思

輪胎扁平比什么意思

扁平比是輪胎的一個數(shù)據(jù),是指輪胎橫截面的高度與其橫截面最大寬度的比值,簡單來說就是輪胎的長寬比。 輪胎的扁平率是在標(biāo)準(zhǔn)氣壓下,例如165/70R13,輪胎的截面高度與寬度的比率,扁平率為70,這意味著比率為0.70。 汽車在工廠配置的輪胎,都是廠家經(jīng)過不斷測試確定的最佳規(guī)格。 如果需要更換不同尺寸規(guī)格的輪胎,必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行,不可隨意,因為涉及的問題很多,稍有遺漏就會對安全駕駛造成危害。 此外,低扁平率的輪胎看起來會更“精致”,在使用中應(yīng)該更加注意和愛護。 爆胎率低的輪胎容易讓駕駛者感受路況。 爆胎率高的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對舒適,但在路面上感覺較弱,轉(zhuǎn)彎時橫向阻力較弱。相反,扁率低、內(nèi)徑大的輪胎,由于胎壁短、胎面寬,地面接觸面積大,輪胎能承受的壓力大,對路面響應(yīng)非常敏感,轉(zhuǎn)彎時側(cè)向阻力大,機動性強。 該車配備大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比輪胎后,操控性強,視覺效果強。 一般來說,小寬度、小內(nèi)徑、高平坦度的輪胎,目前在國產(chǎn)車上仍被廣泛使用。 爆胎率高的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對舒適,但在路面上感覺較弱,轉(zhuǎn)彎時橫向阻力較弱。

輪胎扁平比是什么意思

扁平率是指從輪輞到胎面的高度與輪胎斷面測量的最大寬度之比,用百分比表示,即高度與寬度的百分比。 以205/60R15輪胎為例。橫截面最大寬度為205 mm,輪胎內(nèi)徑為15英寸,平坦度比為60。 一般來說,工廠配備車輛的輪胎,都是廠家反復(fù)試驗后選擇的最佳規(guī)格。 爆胎率高的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對舒適,但在路面上的感覺較差,轉(zhuǎn)彎時橫向阻力較弱。另一方面,扁率低、內(nèi)徑大的輪胎,由于胎壁短、胎面寬,與地面接觸面積大,輪胎能承受的壓力大,對路面非常敏感,轉(zhuǎn)彎時橫向阻力大,車輛操縱性強。 車輛配備大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后,除了操控性強之外,外觀的視覺效果也給人很強的感覺。 工廠車輛配備的輪胎是廠家反復(fù)試驗后選擇的最佳規(guī)格。 如果要更換不同尺寸規(guī)格的輪胎,必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行,不能隨意更換,因為涉及的問題很多,稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。 此外,低扁平比的輪胎會更“精致”,在使用過程中要多加注意和呵護。 爆胎率低的輪胎容易讓駕駛者感受路況。
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