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剎車片應(yīng)該多久更換一次

剎車片是汽車行駛中非常重要的部件。如果出現(xiàn)過度損壞，會(huì)對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生很大影響。那么，剎車片應(yīng)該多久更換一次？

一般來說，一副剎車片用10萬公里是沒問題的，用得好的話甚至可以達(dá)到15萬公里。很難定義剎車片需要更換的頻率，因?yàn)槊總€(gè)駕駛員的制動(dòng)頻率不同。唯一的辦法就是在例行檢查時(shí)檢查剎車片的磨損程度。如果達(dá)到臨界點(diǎn)，應(yīng)立即更換。

第一次更換可以6 ~ 7萬公里。有些車輛有警示燈提醒您需要更換剎車片，或者當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨損到鋼背警戒線時(shí)，會(huì)聽到噪音，此時(shí)需要立即更換。

另外，在選擇更換剎車片時(shí)，需要選擇質(zhì)量好的，盡量選擇原廠零件。當(dāng)然原廠零件質(zhì)量沒有問題，但是價(jià)格也比較貴。如果在修理廠更換剎車片，需要非常謹(jǐn)慎，因?yàn)橛行S家為了節(jié)約成本，不會(huì)在鋼背上設(shè)置報(bào)警線，摩擦材料都磨損了，也不會(huì)發(fā)出吱吱聲，相當(dāng)危險(xiǎn)。

　　常在路況擁堵的城市里行車，一般比常跑高速的車的剎車片換的要勤;遇事總是猛踩剎車的司機(jī)的車，一般比駕車習(xí)慣良好會(huì)根據(jù)路況適當(dāng)減速的車的剎車片換的要勤。

剎車片有凹槽怎么辦

很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)自己車的剎車盤不平整，表面有一圈凹槽。事實(shí)上，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，我們不需要太擔(dān)心。我們只需要根據(jù)槽深采取不同的措施來解決問題。

為什么制動(dòng)盤有凹槽？

原因很簡(jiǎn)單。凹槽由制動(dòng)片打磨而成。而剎車片和剎車盤從宏觀上看是平的，但從微觀上看它們的表面不是平的。剎車片制造過程中，內(nèi)部要混合一些金屬纖維，各種物質(zhì)要均勻分布在剎車片內(nèi)部。因此，制動(dòng)片上任何位置的摩擦系數(shù)不一定完全相同。所以在制動(dòng)時(shí)，必然會(huì)導(dǎo)致不同部位磨損量不同。因此，在制動(dòng)時(shí)，隨著制動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)盤上會(huì)留下許多同心的痕跡。像砂紙的痕跡。

正常剎車盤的凹槽不明顯，看起來更像是細(xì)紋，用手摸也不會(huì)覺得特別凹凸，這是正?，F(xiàn)象，不需要特殊處理。比如上圖中的剎車盤，明明顯示其表面有很多細(xì)微的痕跡，但這些都是正?，F(xiàn)象。路上很多剎車盤都是這樣的，不用擔(dān)心。

但有的剎車盤凹槽極深，有的極寬，用手觸摸有明顯的凹凸感，屬于異常磨損。有時(shí)，當(dāng)沙子或其他硬顆粒進(jìn)入制動(dòng)盤和制動(dòng)片之間時(shí)，也會(huì)造成局部過度磨損?；蛘邉x車片本身質(zhì)量有問題，內(nèi)部有大的硬顆粒，也會(huì)導(dǎo)致剎車盤異常磨損。比如上圖的寬深槽就屬于異常磨損。

制動(dòng)盤溝槽的危害

如果是第一種情況，很輕微的凹槽，不用擔(dān)心，也不會(huì)有什么影響。因?yàn)檫@是剎車片和剎車盤摩擦的正?，F(xiàn)象。

如果是又深又寬的凹槽，會(huì)有影響。因?yàn)榘疾鄄糠挚偸潜日２糠稚?，所以剎車片會(huì)提前報(bào)廢甚至影響剎車片的強(qiáng)度。而且槽越深，影響越大。就像木桶效應(yīng)一樣，它是決定木桶內(nèi)水量的最短木板，也是決定剎車盤使用壽命最磨損的部位。

如何處理制動(dòng)盤的異常溝槽

第一種方法是用車床拋光制動(dòng)盤的表面，并將其重新車削到一個(gè)新的平面。正常的做法是使用專用的剎車盤車床，其主軸有相應(yīng)類型的輪轂，根據(jù)螺孔位置安裝并擰緊剎車盤，然后開動(dòng)機(jī)器用合金刀片將剎車盤表面的金屬切掉。

過去人們習(xí)慣把它放在普通車床上打磨汽車，考驗(yàn)師傅的技術(shù)。如果卡盤偏置，很容易使制動(dòng)盤的平面傾斜。雖然表面看起來很光滑，但它的基準(zhǔn)面已經(jīng)偏離了。裝上這種剎車盤后，踩剎車會(huì)有頓頓的感覺。它也需要很多剎車。

雖然剎車盤拋光的效果很好，但并不是所有的凹痕都適合使用。

一般來說，帶有許多凹槽的制動(dòng)盤適合這種方法。比如上圖的剎車盤，凹槽太多，數(shù)不過來，只好去機(jī)器那里把表面壓平。我不知道該說什么，就讓它過去吧。

但是如果凹槽少且深，就不適合用車燈法，因?yàn)檐嚐粜枰谡２课磺械魟x車盤，直到等于凹槽的最低處。如果凹槽很深，就要切掉很多。因此，當(dāng)您壓平制動(dòng)盤時(shí)，估計(jì)應(yīng)該更換它。因此，對(duì)于凹槽深、凹槽少的制動(dòng)盤，最好的方法是拋光制動(dòng)片。

因?yàn)閯x車盤出現(xiàn)凹槽后剎車片表面不平整，凹槽對(duì)應(yīng)的位置肯定會(huì)比其他地方高。會(huì)有一個(gè)凸起的邊緣，當(dāng)剎車時(shí)，剎車片的平面會(huì)與剎車盤的平面接觸，產(chǎn)生摩擦。而制動(dòng)片上的肋嵌入制動(dòng)盤的凹槽中，以產(chǎn)生摩擦。兩個(gè)零件的磨損速度是一樣的，因?yàn)椴牧鲜且粯拥?。所以凹槽出現(xiàn)后基本不會(huì)消失，剎車片磨掉多少凹槽也會(huì)加深。如果此時(shí)拆下剎車片，將剎車片上的邊緣磨平，那么再次使用剎車時(shí)，凹槽內(nèi)就不會(huì)有摩擦，沒有摩擦凹槽肯定不會(huì)加深。使用一段時(shí)間后，凹槽會(huì)隨著制動(dòng)盤的磨損而磨損。

研磨方法非常簡(jiǎn)單。拆下制動(dòng)片后，用細(xì)砂紙磨掉凸起的邊緣，并使制動(dòng)片表面光滑。但是這里需要注意的是，剎車片對(duì)應(yīng)凹槽的這部分，打磨后踩剎車是不會(huì)被摩擦的。因此，使用一段時(shí)間后，這個(gè)地方會(huì)再次出現(xiàn)邊緣，所以需要定期去除和打磨。

不過，也有一個(gè)省事的方法，那就是不僅要把剎車片上的邊緣磨平，還要磨出一個(gè)比剎車盤上的凹槽略深的凹槽。這樣，可以防止制動(dòng)片再次起壟。制動(dòng)片上的凹槽磨平后，制動(dòng)盤上的凹槽幾乎磨平，兩個(gè)表面緊密貼合在一起。當(dāng)時(shí)我的車左前輪有兩個(gè)凹槽，我甚至在剎車片對(duì)應(yīng)的地方磨了兩個(gè)凹槽，然后放回去。后來就忘了。大約一年后。再去看的時(shí)候，剎車盤已經(jīng)亮晶晶的，凹槽早就沒了。

有些朋友可能要擔(dān)心。如果剎車片打磨平整甚至磨出凹槽，會(huì)不會(huì)影響制動(dòng)性能？其實(shí)根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，一點(diǎn)效果都沒有。因?yàn)榘疾蹖?shí)際占用面積小，制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力足。最簡(jiǎn)單的判斷方法是拋光后嘗試突然剎車。如果能踩ABS，說明剎車沒有受到影響。剎車盤磨成凹槽和駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系。如果能注意這幾點(diǎn)，制動(dòng)盤出現(xiàn)嚴(yán)重溝槽的概率應(yīng)該會(huì)低很多:

1.非緊急情況下不要急剎車。

制動(dòng)力是一個(gè)線性的東西，也就是說駕駛員可以根據(jù)制動(dòng)強(qiáng)度的需求選擇合適的踩踏力。但是，有些司機(jī)腳下的剎車踏板似乎只有踩和不踩兩種狀態(tài)。不管是什么情況，只要使勁剎車，就會(huì)無聊。這樣，猛踩制動(dòng)盤和剎車片會(huì)突然接觸到力，容易造成異常磨損。

2.避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)。

你有沒有遇到過這樣的情況:有些車的剎車燈可以在一路連續(xù)下坡的路上亮著？他們不用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來控制車速。他們只知道通過踩剎車來控制車速，這樣長(zhǎng)時(shí)間踩剎車時(shí)剎車盤和剎車片會(huì)產(chǎn)生高溫。高溫容易導(dǎo)致剎車片中的一些物質(zhì)燒結(jié)形成一些硬點(diǎn)，比剎車片硬很多。這樣一來，在剎車的時(shí)候，剎車片的其他部分稍微磨損了一點(diǎn)，但是硬點(diǎn)已經(jīng)夠硬了，很容易把剎車盤磨出凹槽。