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ff是前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的意思，大部分家用車都在使用這種布局。有些前置前驅(qū)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置的，有些前置前驅(qū)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，例如奧迪和大眾旗下的部分車型。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是需要橫置的，這樣做的好處就是不會(huì)侵占駕駛艙的空間，這樣可以擴(kuò)大車內(nèi)空間提高汽車的舒適性。

但是這樣做的壞處也是很明顯的，由于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，所以大部分重量都是壓在車頭的，這樣會(huì)影響汽車的操控性。

前置前驅(qū)車在快速過(guò)彎時(shí)很容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，推頭就是由于車頭的重量過(guò)大導(dǎo)致慣性過(guò)大導(dǎo)致的。

推動(dòng)時(shí)前輪會(huì)率先突破抓地力極限，然后車子就無(wú)法按照駕駛員想要的軌跡行駛了。

縱置前驅(qū)車也會(huì)面臨這種問(wèn)題。

縱置前驅(qū)車的動(dòng)力總成大部分重量都會(huì)在前橋的前面，這也是奧迪旗下的某些車型在過(guò)彎時(shí)推頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重的原因。

前置前驅(qū)是大部分家用買菜車會(huì)采用的布局，高性能汽車大部分會(huì)采用前置后驅(qū)，中置后驅(qū)，后置后驅(qū)這三種方式。

后驅(qū)是一種更加合理的驅(qū)動(dòng)方式，后驅(qū)車的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。