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小鵬汽車(chē)p7預(yù)計(jì)交付時(shí)間和價(jià)格

96天，從0到50000！

8月23日，在肇慶Xpeng Motors智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園，我們迎來(lái)了又一個(gè)歷史性時(shí)刻:第5萬(wàn)輛小鵬P7正式下線(xiàn)。

Xpeng Motors智能基地?fù)碛邢冗M(jìn)的智能制造技術(shù)和卓越的過(guò)程控制能力，配合先進(jìn)的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備、全程MES監(jiān)控和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保每一輛小鵬P7的高品質(zhì)、高安全性和高可靠性。在短短的一年時(shí)間里，小鵬P7創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)“第一”，得到了行業(yè)內(nèi)外的高度認(rèn)可。

自2020年7月量產(chǎn)上市以來(lái)，小鵬P7以領(lǐng)先行業(yè)的前衛(wèi)時(shí)尚設(shè)計(jì)和智能科技體驗(yàn)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。我們用了496天實(shí)現(xiàn)了第5萬(wàn)輛小鵬P7的正式下線(xiàn)，這意味著肇慶的智造基地，Xpeng Motors在智造品質(zhì)上更加成熟，我們可以快速實(shí)現(xiàn)每輛P7的生產(chǎn)和交付。

前不久，Xpeng Motors肇慶智造基地于8月18日正式啟動(dòng)二期項(xiàng)目簽約建設(shè)，將通過(guò)增資擴(kuò)產(chǎn)、提質(zhì)增效等方式進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，肇慶智造基地整車(chē)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從10萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛，以滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

5萬(wàn)這個(gè)數(shù)字的背后，不僅凝聚著Xpeng汽車(chē)人的智慧和汗水，更代表著鵬友給予Xpeng汽車(chē)的5萬(wàn)份信任和支持。我們也將繼續(xù)探索未來(lái)的交通出行方式，與更多的鵬友一起開(kāi)啟美好智能的出行生活！

小鵬汽車(chē)p7有剪刀門(mén)

正文:了解車(chē)底原石徐靜

隨著新能源市場(chǎng)的不斷壯大，除了各類(lèi)電動(dòng)SUV的不斷涌現(xiàn)，自主品牌的“旗艦”電動(dòng)汽車(chē)也逐漸豐富，包括比亞迪韓、蔚來(lái)ET7、P7等車(chē)型。但為了進(jìn)一步彰顯個(gè)性，Xpeng Motors甚至在P7上推出了獨(dú)創(chuàng)的剪刀門(mén)車(chē)型——小鵬P7彭懿版。此前，該車(chē)已于去年廣州車(chē)展正式上市。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為36.9-40.99萬(wàn)元，預(yù)計(jì)交車(chē)時(shí)間為今年3月。隨著交車(chē)日期的臨近，前幾天我們從經(jīng)銷(xiāo)商那里拍到這款車(chē)。我們來(lái)看看它的特點(diǎn)吧！

小鵬P7彭懿版推出后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版和四驅(qū)高性能版兩個(gè)版本，售價(jià)分別為36.69萬(wàn)元和40.99萬(wàn)元。兩者的區(qū)別主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航里程上。這次拍到的車(chē)型是后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版。

具體來(lái)說(shuō)，小鵬P7彭懿版的外觀與小鵬P7常規(guī)版的外觀基本一致。其前臉還配備了分體式大燈，上光源貫穿整個(gè)前臉，未來(lái)感十足。與常規(guī)版小鵬P7最大的區(qū)別在于新車(chē)配備了獨(dú)創(chuàng)的剪刀門(mén)設(shè)計(jì)(電動(dòng)開(kāi)閉，帶避障功能)，配合超閃綠色車(chē)身涂裝，十分搶眼。值得注意的是，新車(chē)將標(biāo)配19寸黑色輪圈，并額外提供天辰灰和耀日紅兩種涂裝顏色。

配置方面，小鵬P7彭懿版搭載Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)，標(biāo)配XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和軟件升級(jí)服務(wù)。此外，新車(chē)還標(biāo)配了達(dá)納音響系統(tǒng)、納帕真皮座椅、簇絨地毯等設(shè)備。

動(dòng)力方面，小鵬P7彭懿版提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中低配車(chē)型(后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版)搭載后置永磁同步電機(jī)，最大功率196 kW，最大扭矩390Nm；高配車(chē)型(四驅(qū)高性能版)搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)總功率316 kW，電機(jī)總扭矩655 Nm。續(xù)航方面，小鵬P7彭懿版兩個(gè)配置版本均配備了容量為80.9 kWh的電池組，續(xù)航里程有562 km和670 km兩種(由MIIT選擇)。

雖然剪刀門(mén)在超跑中并不少見(jiàn)，但在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域還是比較少見(jiàn)的。但設(shè)計(jì)更重要的是在設(shè)計(jì)層面，主要是展現(xiàn)車(chē)輛的個(gè)性特征。目前特斯拉MODEL X采用鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，高河HiPhi X采用nt翼門(mén)，現(xiàn)在小鵬P7推出剪刀門(mén)。那么在新能源領(lǐng)域，其他車(chē)型可以玩新門(mén)嗎？值得期待！