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gk5是第三代本田飛度的代號(hào)，gk5就是本田飛度，飛度是本田旗下的一款小型汽車(chē)。第三代飛度全系使用了1.5升自然吸氣地球夢(mèng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

飛度的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是同級(jí)別車(chē)型中最強(qiáng)的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠(chǎng)狀態(tài)下有131馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的i-vtec技術(shù)，并且搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

自動(dòng)擋車(chē)型使用了cvt變速箱。

cvt變速箱是一種非常適合家用車(chē)使用的產(chǎn)品，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在換擋時(shí)幾乎是沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

飛度的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車(chē)的后懸架都會(huì)使用扭力梁，因?yàn)樾⌒推?chē)的后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝獨(dú)立懸架的。

扭力梁懸架的體積小，占用的空間也是比較小的。