豐田漢蘭達(dá)2021全新款7座報(bào)價(jià)(豐田漢蘭達(dá)2021全新款7座報(bào)價(jià)圖片)
2023-08-22
更新時(shí)間:2023-08-22 14:58:12作者:佚名
豐田漢蘭達(dá)怎樣調(diào)時(shí)間
漢蘭達(dá)是豐田非常優(yōu)秀的SUV車型,也是年輕人非常喜歡的車型之一。那么豐田漢蘭達(dá)呢?很多人對(duì)這款車都很好奇,今天就一起來看看相關(guān)內(nèi)容介紹吧!
1.豐田漢蘭達(dá)如何調(diào)整時(shí)間?
豐田漢蘭達(dá)調(diào)整時(shí)間。在方向盤上,如果按住方向盤上的disp鍵5秒鐘,多功能顯示屏上將出現(xiàn)一個(gè)菜單。第一個(gè)是調(diào)整時(shí)間。只需按剛才的鍵進(jìn)入,先調(diào)小時(shí),等一分鐘開始跳動(dòng)再調(diào)分鐘。
漢蘭達(dá)沿襲了豐田獨(dú)特世界的GOA車身,剛?cè)岵?jì)的“吸能車身”可以將碰撞后駕駛艙內(nèi)空之間的變形降到最低,保障駕乘人員的安全。此外,引擎蓋鎖采用兩件式結(jié)構(gòu),最佳板厚,可以保護(hù)車內(nèi)駕乘人員,減少對(duì)行人的沖擊??瞻踩珰饽覙?biāo)配7個(gè)SRS空安全氣囊,不僅在駕駛員座椅和乘客座椅提供側(cè)氣囊,還提供可覆蓋3排座椅的高級(jí)簾式安全氣囊,同時(shí)還擁有同級(jí)車中少見的膝部安全氣囊,為駕乘人員提供全方位保護(hù)。
2.豐田漢蘭達(dá)如何鏈接藍(lán)牙?
1.打開手機(jī)藍(lán)牙,同時(shí)打開車輛藍(lán)牙。手機(jī)的藍(lán)牙應(yīng)該保持可見;
2.連接新設(shè)備時(shí),需要點(diǎn)擊手機(jī)藍(lán)牙界面下的“搜索設(shè)備”找到車載藍(lán)牙,然后點(diǎn)擊車載藍(lán)牙準(zhǔn)備連接;
3.接下來,將配對(duì)密碼輸入手機(jī);
4.車載藍(lán)牙收到配對(duì)密碼后會(huì)自動(dòng)連接手機(jī),但要確保密碼輸入正確;
5.如果下次上車想自動(dòng)連接藍(lán)牙,只需在手機(jī)上設(shè)置藍(lán)牙自動(dòng)連接即可。
以上就是關(guān)于豐田漢蘭達(dá)的一些問題的答案,也滿足了一些人的好奇心。希望這篇文章能對(duì)大家有所幫助!
豐田漢蘭達(dá)最低價(jià)格漢蘭達(dá)2.0最高優(yōu)惠多少錢
豐田漢蘭達(dá)定位為中型SUV,是豐田最具代表性的旗艦車型。憑借其卓越的品質(zhì)、口碑和卓越的保值率,在眾多車型中脫穎而出,得到了消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。它的銷量一直很高,提價(jià)提車似乎成了常態(tài),這也印證了漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)。
外觀方面,豐田漢蘭達(dá)繼承了家族式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素,在中庸和克制中不乏美式的粗獷和厚道氣息。倒梯形鍍鉻進(jìn)氣格柵與內(nèi)部熏黑的網(wǎng)眼相得益彰,并與兩側(cè)銳利的大燈相連接。精致、沉穩(wěn)、時(shí)尚,氣場(chǎng)強(qiáng)大。側(cè)面沿著車身輪廓浮動(dòng)的線條優(yōu)雅立體,不會(huì)因?yàn)檐嚿沓叽巛^大而顯得臃腫不協(xié)調(diào)。尾部直立穩(wěn)固,多線設(shè)計(jì)更有層次感。內(nèi)飾依舊堅(jiān)持簡(jiǎn)約、居家、實(shí)用的設(shè)計(jì)理念,整體造型與外觀形成鮮明對(duì)比。與目前主流車型相比,似乎缺少了年輕時(shí)尚的元素,但這并不意味著漢蘭達(dá)過時(shí)了。多線條、整潔的中控臺(tái)覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料,輔以縫線和鍍鉻飾條。馬賽克中控顯示屏雖然體積小,但在各種配置和娛樂系統(tǒng)中并沒有缺失,保留了大量傳統(tǒng)的按鈕和旋鈕,非常直觀、簡(jiǎn)單、易操作。
發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力220匹,最大扭矩350牛米,匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗在8.2L左右。對(duì)這一套動(dòng)力性能的期待不是很高,平穩(wěn)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出符合其定位家庭代步的標(biāo)準(zhǔn)。油門線性輕,動(dòng)力響應(yīng)非???,無憂無慮。AT變速箱換擋邏輯清晰合理,平順性堪比CVT,無論低速還是中高速。底盤配備前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架,整體調(diào)整偏向舒適性。底盤堅(jiān)實(shí)厚實(shí)有質(zhì)感,山路轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎較重時(shí)相對(duì)穩(wěn)定,基本能化解顛簸和震動(dòng)。雖然開車會(huì)給你一種晃晃悠悠的感覺,但它的駕駛舒適性還是很不錯(cuò)的。
總結(jié):雖然18款豐田漢蘭達(dá)車型上市已有一段時(shí)間,但目前技術(shù)配置相對(duì)落后,但這并沒有讓這款“神車”倒下,其銷量甚至高于同級(jí)其他性價(jià)比更高的車型,這確實(shí)離不開其堅(jiān)固可靠的品質(zhì)和豐富的空七座布局,這些都很好地抓住了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求,盡管缺乏可操作性和技術(shù)配置。