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汽車召回有補(bǔ)償。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》：第十九條對(duì)實(shí)施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)送缺陷汽車產(chǎn)品的費(fèi)用。

車輛召回是指車企對(duì)存在安全技術(shù)缺陷的車輛進(jìn)行征集，并且對(duì)缺陷進(jìn)行修復(fù)的一種措施，雖然說(shuō)現(xiàn)代汽車的電器化程度高故障率比以前低了很多，但因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的功能更加豐富，所以出現(xiàn)問(wèn)題的幾率也增加了不少，因此汽車召回在各個(gè)品牌都是存在的。

因?yàn)槠囌倩貢?huì)影響到車主的用車，所以有不少車主都非常關(guān)心汽車召回一般多久返回的問(wèn)題。

汽車召回返回的時(shí)間通常決定于召回維修項(xiàng)目所需的工時(shí)時(shí)長(zhǎng)，譬如說(shuō)上一年震驚業(yè)界的高田氣囊缺陷召回導(dǎo)致了許多品牌車企召回了自己多個(gè)年款的多個(gè)車型。

由于不同汽車的設(shè)計(jì)不同，有部分車型的副氣囊是可以單獨(dú)拆下來(lái)的，這樣就省下了不少時(shí)間，而有部分車型的副氣囊需要將大半個(gè)儀表臺(tái)或者整個(gè)儀表臺(tái)拆下來(lái)才能更換，這就非常耗時(shí)了。