国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報特約記者 謝昭】美國空軍F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)服役20多年來，一直號稱是“全球最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)”。印度《歐亞時報》26日稱，該機(jī)最近進(jìn)行了重大升級，其改進(jìn)方向“直指中國”。

美國F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)機(jī)降落烏山空軍基地 資料圖 圖/視覺中國

報道稱，最近在美國愛德華茲空軍基地亮相的一架F-22戰(zhàn)斗機(jī)掛載了新型紅外搜索和跟蹤（IRST）系統(tǒng)吊艙及隱形油箱，代表美國空軍針對F-22的主要弱點(diǎn)進(jìn)行了重大升級。據(jù)介紹，F(xiàn)-22從上世紀(jì)80年代開始設(shè)計，其最初的假想作戰(zhàn)場景是在基礎(chǔ)設(shè)備完善的歐洲方向與蘇軍爭奪制空權(quán)，因此對其航程并沒有特殊要求。但如今隨著美國空軍的作戰(zhàn)重心轉(zhuǎn)向遼闊的太平洋，F(xiàn)-22的航程不足問題就暴露無遺。

報道介紹說，隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行時通常不會在機(jī)翼下掛載副油箱或武器，以避免破壞雷達(dá)隱形效果。但在太平洋上空作戰(zhàn)時，F(xiàn)-22的內(nèi)部燃料儲備不足以完成遠(yuǎn)距離飛行，大部分情況下都需要攜帶外部油箱。早先美國空軍為F-22配備了600加侖的常規(guī)副油箱，但這會增加F-22的雷達(dá)反射面積。美國空軍在2023財年的預(yù)算請求中提出為F-22戰(zhàn)斗機(jī)配備新型隱形外掛油箱，美國空軍將其描述為“保持空中優(yōu)勢的關(guān)鍵能力”。

報道稱，這種隱形油箱可以大幅提升F-22的航程而不用犧牲其“殺傷力和生存能力”。美國“動力”網(wǎng)站也注意到，F(xiàn)-22配備的新型油箱不但采用隱形設(shè)計，幾乎不會破壞F-22的隱形效果，而且它們必要時可以直接從機(jī)體上脫落，從而使戰(zhàn)機(jī)恢復(fù)完整的作戰(zhàn)能力。此外，這類隱形外掛吊艙也可以用于攜帶其他載荷，包括大型傳感器或通信系統(tǒng)。

圖為F-22戰(zhàn)機(jī)資料圖，報道稱其最新升級“直指中國”

《歐亞時報》提到，F(xiàn)-22配備的第二種新裝備是IRST系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)距離探測紅外信號，能在不使用雷達(dá)的情況下尋找對方的空中目標(biāo)。據(jù)介紹，IRST系統(tǒng)早已是中俄新一代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，美國空軍原先對此并不上心，F(xiàn)-15、F-16和F-22等主力戰(zhàn)斗機(jī)均沒有配備該裝置。但隨著中俄隱形戰(zhàn)斗機(jī)的服役，美國空軍才“猛然驚醒”。報道稱，由于隱形戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)反射面積非常小，常規(guī)機(jī)載雷達(dá)的效能大打折扣，而IRST系統(tǒng)能探測戰(zhàn)斗機(jī)噴出的尾焰乃至機(jī)身與氣流高速摩擦所產(chǎn)生的熱量，進(jìn)而鎖定這些隱形目標(biāo)，“是針對敵方隱形戰(zhàn)斗機(jī)的被動探測手段”。報道稱，在準(zhǔn)備對抗“像中國這樣擁有先進(jìn)技術(shù)的對手時”，該裝置變得更加重要。“動力”網(wǎng)站稱，IRST系統(tǒng)近年來在美軍中受到空前重視，除了F-22以外，F(xiàn)-15、F-16和F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)以及多種無人機(jī)都已裝備或正在測試不同類型的IRST系統(tǒng)吊艙。

報道稱，F(xiàn)-22進(jìn)行的這些最新升級，是作為美國空軍下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)（NGAD）服役前的過渡，后者預(yù)計將在本世紀(jì)30年代末服役并取代“猛禽”。按照美國空軍的規(guī)劃，未來將采購200架NGAD戰(zhàn)斗機(jī)?！暗诖酥?，世界上最致命的制空戰(zhàn)斗機(jī)需要比以往任何時候都更強(qiáng)大，以應(yīng)對NGAD服役前所面臨的眾多且迅速擴(kuò)大的新威脅”。“動力”網(wǎng)站稱，由于中國先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量猛增，美國國會阻止美國空軍退役最早批次32架F-22戰(zhàn)斗機(jī)的計劃。美國空軍采辦負(fù)責(zé)人安德魯·亨特聲稱，“在大國競爭中，近期的首要任務(wù)是什么？我可能會把F-22放在第一位。”

延伸閱讀

“史無前例地向中國展示武力”之后，美國空軍的高超音速導(dǎo)彈疑試驗失敗

美國空軍19日低調(diào)宣布已經(jīng)完成了AGM-183A高超音速導(dǎo)彈在關(guān)島的測試，但對于試射結(jié)果守口如瓶——通常這暗示著試驗失敗。盡管此次試射之前被吹噓為是“史無前例”“對中國的武力展示”，但美國《空軍與太空軍雜志》19日承認(rèn)，目前美國空軍的高超音速導(dǎo)彈項目正面臨空前困境。

圖為媒體報道截圖

美國《星條旗報》透露，美國空軍B-52H轟炸機(jī)掛載一枚AGM-183A高超音速導(dǎo)彈從具有戰(zhàn)略意義的太平洋中部島嶼——關(guān)島安德森空軍基地起飛，實施該項目的最后一次計劃內(nèi)試射。日本戰(zhàn)略研究論壇高級研究員、退役美國海軍陸戰(zhàn)隊上校格蘭特·紐瑟姆稱，一旦高超音速導(dǎo)彈投入使用，將為美軍提供難以攔截的武器，它們可以在緊急情況下用于打擊中國目標(biāo)。美國“動力”網(wǎng)站也吹噓說，這是美國首次在本土以外測試高超音速武器，選擇在這里是向太平洋彼岸的中國進(jìn)行武力示威。

但美國空軍對此次測試是否成功守口如瓶。根據(jù)美國空軍發(fā)布的聲明，當(dāng)?shù)貢r間3月17日，一架B-52H轟炸機(jī)在夸賈林環(huán)礁附近的試驗場對AGM-183A導(dǎo)彈進(jìn)行了測試，“這次測試發(fā)射了一枚完整的高超音速導(dǎo)彈原型，重點(diǎn)是其端到端的性能。美國空軍從這次活動中獲得了對這項新的尖端技術(shù)的寶貴見解”。但美國空軍拒絕透露具體的測試目標(biāo)是什么，也拒絕提供諸如飛行距離、墜落地點(diǎn)的位置，或者發(fā)射、分離和滑翔的所有要素是否按預(yù)期發(fā)生等細(xì)節(jié)。

該導(dǎo)彈由美國洛克希德·馬丁公司研制，在此前多次試射中遭遇挫折。2023年3月，美國空軍采購負(fù)責(zé)人安德魯·亨特表示，在進(jìn)行最后一次測試以獲取數(shù)據(jù)后，該導(dǎo)彈將不會投入生產(chǎn)。美國空軍最近向國會提交的2025財年預(yù)算請求中，也沒有列入該項目的任何資金。

據(jù)報道，美國空軍拒絕透露諸如飛行距離、墜落地點(diǎn)的位置，或者發(fā)射、分離和滑翔的所有要素是否按預(yù)期發(fā)生等細(xì)節(jié)

《空軍與太空軍雜志》猜測，美國空軍所說的“這次測試獲得了寶貴的、獨(dú)特的數(shù)據(jù)，旨在推進(jìn)一系列高超音速項目”，可能是指美國空軍正在發(fā)展的另一種高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈（HACM）?！拔覀冞€驗證和改進(jìn)了我們的測試和評估能力，以繼續(xù)開發(fā)先進(jìn)的高超音速系統(tǒng)?！卑凑彰绹哲姷囊?guī)劃，未來將轉(zhuǎn)向研制HACM。AGM-183A導(dǎo)彈只能由轟炸機(jī)掛載，而HACM體積更小，可以戰(zhàn)斗機(jī)掛載，而且射程也更長——當(dāng)然研制難度也更大，它需要克服吸氣式超燃沖壓發(fā)動機(jī)等諸多技術(shù)難題。

更糟糕的是，《空軍與太空軍雜志》注意到，盡管美國空軍的預(yù)算草案要求在2025財年為HACM項目提供5.17億美元的研制經(jīng)費(fèi)，并在2029年之前提供的資金總額超過10億美元。但細(xì)究其撥款計劃可以發(fā)現(xiàn)，其預(yù)算要求在未來幾年內(nèi)逐年下降，并且沒有列入長期的采購計劃——這是否暗示了美國空軍對于這種高超音速武器同樣缺乏信心呢？