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為什么歐藍(lán)德不能買 歐藍(lán)德為什么不是中型suv

更新時(shí)間:2024-03-28 00:08:25作者:未知

為什么歐藍(lán)德不能買 歐藍(lán)德為什么不是中型suv

汽車是生活出行的好幫手,不管是上班代步、周末約好友聚餐,還是假期自駕游,都能讓我們悅享車輪上的便捷。但想要挑選一款心儀的車可不容易,需要注意到方方面面,比如購車預(yù)算、車輛外觀、售后服務(wù)、安全保障等等,除此之外,使用需要、出行需求、性價(jià)比、舒適性、產(chǎn)品性能也都不能忽視,聽到這里是不是一個(gè)頭兩個(gè)大!

新手買車看什么?保值率是關(guān)鍵

新手小白想買車,究竟先看什么?保值率是關(guān)鍵!汽車保值率能夠體現(xiàn)品牌認(rèn)知度與產(chǎn)品力,一定程度上反映該款車型在市場中的地位、口碑、耐用程度、實(shí)用性等,是購買新車時(shí)需要考慮的重要指標(biāo)。保值率的高低還會(huì)影響汽車置換時(shí)的收益,畢竟汽車可不單單只是一件消費(fèi)品,在關(guān)鍵時(shí)刻還可以當(dāng)作資產(chǎn)置換收益。

近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》,歐藍(lán)德憑借出色的產(chǎn)品力,以70.2%的高保值率榮登榜單第四名,此外,廣汽三菱也榮獲日系品牌保值率第四名。如果三五年后想要置換新車,擁有高保值率的歐藍(lán)德較于保值率低的產(chǎn)品更有保障,未來三至五年間價(jià)值更高,新車置換更輕松。

產(chǎn)品性能很重要,舒適度要牢記

挑選新車時(shí),除了注意汽車的保值率,還繞不開這三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。

歐藍(lán)德全系搭載三菱獨(dú)創(chuàng)MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)235N·m,兼顧動(dòng)力與環(huán)保的需求,帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和噪音。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的INVECS-Ⅲ CVT變速箱,通過減小帶輪的軸半徑,使變速比范圍從6.0擴(kuò)大到7.0,讓車輛平穩(wěn)起步、平順換擋,降低動(dòng)力傳遞過程中的沖擊和載荷,極大改善車輛加速性能。

底盤更是老生常談,做過功課的車友們都知道,歐藍(lán)德專業(yè)SUV底盤由達(dá)喀爾拉力賽冠軍車手增岡浩參與調(diào)校,自帶祖?zhèn)髟揭盎?,高速過彎干脆利落,車身懸架采用前麥弗遜后多連桿搭配,使歐藍(lán)德具有更高剛性、操控穩(wěn)定性及道路適應(yīng)性,顛簸路段車身也能保持平穩(wěn)。

這里不得不提到歐藍(lán)德引以為傲的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),經(jīng)得起多年世界拉力錦標(biāo)賽賽事的檢驗(yàn)。在車輛行駛過程中,S-AWC能夠根據(jù)不同路況調(diào)整AWC ECO、NORMAL、SNOW、4WD LOCK四種駕駛模式,精確控制牽引力、制動(dòng)力、前后左右輪間扭矩輸出,抑制側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度等情況出現(xiàn),讓駕乘者在高速公路、濕滑道路、雪地、砂石路段都能縱橫捭闔。

在普通道路行駛時(shí),使用AWC ECO模式更具備高燃油經(jīng)濟(jì)性,NORMAL模式則能更好地提升車輛操控表現(xiàn),在性能、動(dòng)力、燃油等方面找到最佳平衡。SNOW模式在雪地等低附著力路段能夠有效避免扭力大車輪打滑的現(xiàn)象,面對長坡攀爬、陡坡緩降等極限路況,使用4WD LOCK模式脫困能力更強(qiáng)。歐藍(lán)德以硬核產(chǎn)品力駕馭探索之趣,用精益求精的匠心精神成就較高的保值率。

對于大部分車主來說,買車一般是為了代步上下班或者假期自駕出行。無論是開車還是坐車,都需要舒適的駕乘空間,歐藍(lán)德采用了人體工學(xué)舒適座椅,能夠主動(dòng)適應(yīng)人體坐姿,貼合人體自然形態(tài),4705mm×1810mm×1710mm的長寬高設(shè)計(jì)帶來了7座大尺寸車身與913L大容積后備箱,能裝下13個(gè)24寸行李箱,滿足全家人出行需求,充分履行“都市家庭伙伴”的職責(zé)。

總體來說,挑選一輛心儀的汽車,不僅要注意車輛保值率,還要了解它的產(chǎn)品性能與舒適度。值得一提的是,廣汽三菱在全球知名研究咨詢機(jī)構(gòu)J.D. Power近日發(fā)布的2021中國銷售服務(wù)滿意度研究(SSI)中,以741分的高分超出主流市場平均水平,登上排行榜中日系品牌第三的寶座,而在2021年美國汽車可靠性研究中,三菱也獲得了日系品牌第四名的好成績。

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