元氣騎士花言巧語吃什么天賦 元氣騎士花言巧語可以和什么融合
2023-11-10
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更新時間：2023-11-10 17:34:24作者：未知
“你看這個樓梯這么高，電梯也沒有，年紀(jì)大了爬不動。”
昨日，記者在地鐵13號線長壽路站3號口遇到了70歲的楊阿姨，她拎著剛從醫(yī)院配的一大袋藥，從樓梯一步步緩慢下樓。
長壽路站3號口有4層樓梯，總共66級臺階
身后這段長長的樓梯，4層，總共66個臺階。記者抬眼望去，爬上這段樓梯哪怕對年輕人也并非輕而易舉。
上海的地鐵網(wǎng)絡(luò)越織越密，不少地鐵站出入口都有好幾層樓梯，卻沒有電梯，如何讓乘客，尤其是老年人和行動不便的乘客們進(jìn)出站更加便捷？
在上海，部分地鐵站正在改造升級，加裝電梯。乘客們也更加期待，有更多地鐵站能加裝自動扶梯和無障礙電梯。地鐵站出入口有四層樓梯老年人表示“爬不動”。
“你看這個樓梯這么高，不方便，我剛剛上去也是從這里走上去的。”
剛從長壽路站3號口進(jìn)站的楊阿姨指著身后的樓梯說，她每個月都需要去長壽路站附近的一家醫(yī)院配藥，從3號口出去最方便，是去醫(yī)院的“必經(jīng)之路”，但年紀(jì)大了有些爬不動樓梯。
許多老年人直言“爬不動”
楊阿姨身后，是相連的4層樓梯，共有66個臺階。還有不少市民和她一樣，因為目的地距離3號口更近，或是根據(jù)手機導(dǎo)航提示，而選擇了3號口。但爬完樓梯后，不少人都直言“沒有電梯不方便”。
有網(wǎng)友發(fā)文吐槽，看到13號線長壽路站3號口的4層樓梯時“震驚了”，旁邊也沒有電梯，提醒其他網(wǎng)友一起“避雷”。
也有網(wǎng)友支招，可以先從其他出入口乘電梯出來，再步行至這個口。
網(wǎng)友吐槽，提醒其他人“避雷”
記者在地鐵站內(nèi)看到，該站3號口只有樓梯，沒有電梯，距離這個出入口較近的是2號口和4號口。其中，2號口有上行和下行的自動扶梯，4號口既有自動扶梯，旁邊還有一個連通地面與站廳的無障礙電梯。
地鐵站的示意圖
從其他口繞行，需要多走多遠(yuǎn)？
記者親測了解到，2號口和3號口在道路同一側(cè)，從2號口乘電梯出站后，步行至3號口需要走近100米。4號口在3號口對面，從4號口乘電梯出來后，需要穿過馬路，步行200多米。
對于“繞行”方法，有市民表示，之前沒有試過，都是根據(jù)導(dǎo)航提示從3號口出，下次可以試試看。也有市民說，從其他口繞行還是不太方便，有時已經(jīng)走到3號口，就不想再掉頭回去了，否則還要走更多路，希望這種樓梯很多的出入口能夠加裝電梯。
網(wǎng)友評論：
感同身受：差點窒息；
網(wǎng)友評論
有人說：就當(dāng)鍛煉
爬了長壽路的樓梯人就長壽了；
網(wǎng)友評論
有人覺得這事得怪導(dǎo)航；
網(wǎng)友評論
更多網(wǎng)友建議：
地鐵部門應(yīng)該有個提示；
網(wǎng)友評論
樓梯長不方便？部分地鐵站加裝自動扶梯
地鐵站出入口只有好幾層樓梯，沒有電梯，或是只有上行的自動扶梯，沒有下行的，這樣的情況并不少見。如何讓老年人等進(jìn)出地鐵站更便捷？在上海，部分地鐵站正在改造升級，加裝電梯。
10月12日，地鐵2號線威寧路站3號口完成升級改造。原先這里只有一部上行自動扶梯，改造后增加了一部下行自動扶梯，有效提高了通行效率，同時讓老年人等上下樓梯有了更多選擇。
范大伯表示，以前只有上行的扶梯，對老年人來說不方便，現(xiàn)在既有向上的、也有向下的，更方便了。
許阿姨往下走了幾級臺階后，想起來這里有自動扶梯，又趕緊轉(zhuǎn)身換乘扶梯，“我以前喜歡走路爬樓梯，最近膝關(guān)節(jié)疼，剛走了幾步想起來有電梯，還是盡量保護下膝蓋”。
上海地鐵表示，地鐵站能否進(jìn)行改造，還要看是否符合施工改造條件
她表示，年輕人爬爬樓梯運動下挺好的，但很多老年人膝關(guān)節(jié)不太好，爬不動樓梯，對這些人群來說，有電梯更好些。
10月30日，8號線大世界站4號口完成改造升級，重新開啟。前來乘坐地鐵的市民發(fā)現(xiàn)，這里也加裝了一部自動扶梯。
這些加裝自動扶梯的出入口，一般都是人流量大、樓梯較長的出入口，有的之前沒有電梯，有的只有向上的電梯。
記者在威寧路站看到，該站共有4個出入口，之前4個口都只有向上的自動扶梯，沒有向下的，另外4號口附近有一個無障礙電梯。
“這邊都是居民區(qū)，老年人較多，學(xué)生也比較多。為了方便乘客，在3號口增加了一部自動扶梯，因為3號口和4號口這邊人流量要高一些，4號口那邊有無障礙電梯，同時也要經(jīng)過測算評估，看符不符合安裝條件。”威寧路站相關(guān)工作人員說。
“以前這里下來樓梯比較長，落差大概有10米，對老年人等來說不太方便。同時考慮到這里靠近市中心，早晚高峰時人流量較大，有了下行扶梯可以方便乘客，提升通行效率。”大世界站工作人員說。
上海地鐵：有條件的會想辦法加裝電梯
那么像長壽路站3號口這樣的情況，是否可以通過增設(shè)自動扶梯，來解決老年人上下樓不方便的問題？
上海地鐵表示，部分車站比較老舊，地方較小，當(dāng)初建設(shè)時沒有安裝電梯。對于有條件加裝電梯的情況下，后續(xù)會想辦法加裝自動扶梯和無障礙電梯。
能否進(jìn)行改造，還要看是否符合施工改造條件。比如，要裝兩部自動扶梯，出入口最少寬度要達(dá)到4.2米，可以裝兩部凈寬0.6米的自動扶梯，外加一個凈寬1.5米的樓梯。還有的出入口建設(shè)場地受限，沒有地方再安裝箱式的無障礙電梯。
2023年，全市既有線路車站計劃加裝49部出入口自動扶梯、16部無障礙電梯。上海地鐵表示，截止9月底，已完成16部自動扶梯、2部無障礙電梯的加裝。
目前，地鐵3、4號線中潭路站5號口已臨時封閉，配合車站出入口加裝無障礙電梯施工，預(yù)計2024年4月1日運營開始起恢復(fù)開啟。張江高科站5號口也正在進(jìn)行升級改造，加裝自動扶梯，以提升車站通行能力。
此外，最近地鐵站內(nèi)不少電梯也在進(jìn)行維修。據(jù)地鐵站工作人員介紹，像6號線、8號線等這些十幾年前開通運營的線路，同期使用的電梯剛好到了“大修”年限，為了乘客出行安全考慮，所有電梯都會按計劃陸續(xù)進(jìn)行“大修”。比如8號線所有電梯預(yù)計將于今年年底完成“大修”，施工時會按照要求進(jìn)行圍擋，同時貼出相關(guān)施工開始和結(jié)束時間等信息。
本文來源：周到上海APP 作者：潘文