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　　淮安市軌道交通線網(wǎng)布局規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容

　　本次規(guī)劃調(diào)整增加了城市有軌電車層次的規(guī)劃方案內(nèi)容，市域軌道S2號(hào)線過里運(yùn)河通道經(jīng)過專題研究調(diào)整為止于廈門路站，其他城市軌道交通線路和市域軌道交通線路方案不做調(diào)整。有軌電車作為低運(yùn)量軌道交通，起到對(duì)大運(yùn)量城市軌道交通補(bǔ)充和加密的作用，輔助城市軌道形成內(nèi)部骨架線路。本次規(guī)劃新增有軌電車1號(hào)線支線，起點(diǎn)為古末口站，沿翔宇大道、鐵云路、下穿新長(zhǎng)鐵路、西十路、城東路、淮啟路，終點(diǎn)為淮安東站，全長(zhǎng)約7.4公里，設(shè)站10個(gè)，均為地面車站，平均站間距0.82公里。

　　有軌電車1號(hào)線支線建成后，將與現(xiàn)狀1號(hào)線構(gòu)成“Y型”有軌電車線網(wǎng)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，增加主城區(qū)-高鐵站，淮安區(qū)-高鐵站兩個(gè)交路，實(shí)現(xiàn)高鐵東站與行政中心、文化旅游中心、商業(yè)中心、商務(wù)中心等組團(tuán)間的聯(lián)系。