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近段時(shí)間，關(guān)于滴滴貨運(yùn)即將在珠三角地區(qū)運(yùn)營的消息傳得很廣，前兩天具體上線時(shí)間也爆出來了，7月29日開城，提前一個(gè)星期試運(yùn)營，具體包含的城市有廣州、深圳、東莞、佛山。

● 滴滴貨運(yùn)珠三角幾個(gè)城市即將開始運(yùn)營 提前加入免幾個(gè)月提成

對(duì)于城市貨運(yùn)APP，大家應(yīng)該都不陌生了，目前貨拉拉是市占率最高的一款。而滴滴貨運(yùn)就是一條過江龍，憑著客運(yùn)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和資本實(shí)力進(jìn)軍貨運(yùn)APP。

其實(shí)早在2020年6月23日，滴滴貨運(yùn)就在成都和杭州兩地率先上線，現(xiàn)在推廣到珠三角城市，也是必然的趨勢。

想要在已經(jīng)基本成型的市場打開一條口子，前期的投入必不可少。以東莞為例，滴滴貨運(yùn)的廣告中提到，在7月29日開城前上崗的前6800名司機(jī)可以享受2個(gè)月免10%提成的優(yōu)惠。6800名之后的司機(jī)可以享受1個(gè)月免10%提成的優(yōu)惠。這里值得一說的是，滴滴貨運(yùn)是從運(yùn)費(fèi)中收取提成來盈利的。

滴滴貨運(yùn)并不強(qiáng)制用戶貼車貼，但是車貼用戶會(huì)享有更多優(yōu)惠

雖然說滴滴貨運(yùn)并不強(qiáng)制用戶貼車貼，但是車貼用戶還是能有一定的額外優(yōu)惠，比如免提成時(shí)限延長一個(gè)月。前6800名小面/中面司機(jī)，2個(gè)月收入保底12000元。

收入保底12000需要司機(jī)在開城之日起30天內(nèi)，小面包完成120單，中面包完成90單，且在線時(shí)長超過150小時(shí)。保底收入統(tǒng)計(jì)訂單收入（包括搬家費(fèi)），司機(jī)任務(wù)及補(bǔ)貼等全部收入。

● 加入滴滴先交押金 早期各種補(bǔ)貼較多

當(dāng)然，要在開城前加入滴滴貨運(yùn)，還得參加培訓(xùn)和交押金，押金是500元。有司機(jī)吐槽，錢還沒賺一分，先得給公司上供了。

根據(jù)滴滴貨運(yùn)杭州運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，在定價(jià)方面，滴滴貨運(yùn)其實(shí)是要低于貨拉拉的。但是由于前期對(duì)于司機(jī)和貨主都有很大力度的補(bǔ)貼，讓它擁有了一定的競爭力。

滴滴貨運(yùn)對(duì)司機(jī)有三種補(bǔ)貼，第一種是在線時(shí)長補(bǔ)貼，只要司機(jī)在線就有獎(jiǎng)勵(lì)。第二種是熱門區(qū)域簽到獎(jiǎng)勵(lì)。第三種就是沖單獎(jiǎng)勵(lì)。之前寫文章時(shí)，杭州一位司機(jī)表示滴滴貨運(yùn)的補(bǔ)貼比運(yùn)費(fèi)還多一些。

目前加入滴滴貨運(yùn)的司機(jī)大多數(shù)都是之前跑貨拉拉的司機(jī)，未來兩者之間的競爭應(yīng)該會(huì)十分激烈。有卡友表示，多個(gè)滴滴來和貨拉拉競爭對(duì)他們來說是一件好事，早期還能在滴滴這邊吃些補(bǔ)貼，至于未來會(huì)不會(huì)把這些補(bǔ)貼都還回去那就是之后的事了。

● 編后語

雖說近期滴滴遭遇國家網(wǎng)絡(luò)安全審查，對(duì)于本次珠三角地區(qū)的開城造成了一定影響。但是從目前的情況來看，7月29日，大概率還是會(huì)順利開城的。至于之后會(huì)有什么樣的發(fā)展，我在廣州也會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注，帶來一手消息。