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　　10月15日，西延高鐵最后一層黃土成功破壁，標志著西延高鐵陽灣二號隧道順利貫通，總體工程建設進度進一步加快。

　　西延高鐵陽灣二號隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內(nèi)，隧道全長575米，為單洞雙線隧道，最大埋深55米。隧道穿越黃土溝壑梁峁區(qū)，地勢復雜、土質(zhì)松軟，且土質(zhì)黏聚力較小、自穩(wěn)能力差、安全風險高。

　　西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350公里／小時。

　　線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。