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　　更新時(shí)間：2022年11月4日

　　根據(jù)西安發(fā)布11月3日最新消息：西安東站站房及相關(guān)工程施工圖項(xiàng)目，經(jīng)國鐵集團(tuán)審查通過并獲得批復(fù)，這標(biāo)志著西安東站全面進(jìn)入開工建設(shè)倒計(jì)時(shí)。

　　為順應(yīng)新時(shí)代鐵路運(yùn)營管理需求，西安東站站房設(shè)計(jì)立意汲取自然地貌及歷史文脈要素，形成“秦山渭水、絲路長安”的獨(dú)特造型。高低起伏的菱形屋面，塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢(shì)；靈動(dòng)優(yōu)美的弧線造型，勾勒出絲綢飄動(dòng)的飛舞之姿；光影通透的室內(nèi)吊頂描繪出清新爽朗的候車空間。

　　室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)遵循建構(gòu)一體的設(shè)計(jì)理念，結(jié)構(gòu)主桁架、四錐形脊桁架及次桁架與屋面形態(tài)保持高度一致，并與室內(nèi)空間和諧統(tǒng)一。站臺(tái)雨棚采用清水混凝土形式，一次澆筑成型，充分展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)美學(xué)。

　　西安東站站房工程建筑總規(guī)模39.40萬平方米，采用“上進(jìn)下出、腰部進(jìn)站”的客運(yùn)組織模型，由高架候車層、站臺(tái)層和出站層三層建筑結(jié)構(gòu)組成。

　　建成后將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，極大提升城市交通綜合承載力。