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圖為中國-歐盟領(lǐng)導人會晤現(xiàn)場

7日，第二十四次中國-歐盟領(lǐng)導人會晤在北京舉行。國家主席習近平會見歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。國務(wù)院總理李強同米歇爾和馮德萊恩共同主持會晤。這是自2019年4月布魯塞爾會晤以來，中歐領(lǐng)導人會晤首次回歸線下。值得注意的是，米歇爾和馮德萊恩作為歐盟雙領(lǐng)導一起訪華舉行中歐峰會，是多年來的頭一次，可以說意義非凡。

充滿誠意的開局也讓國際社會格外關(guān)注中歐關(guān)系能否企穩(wěn)回升？此次會晤又能否取得實質(zhì)性進展？

中歐關(guān)系向前推進展現(xiàn)積極信號

12月7日，國家主席習近平在北京釣魚臺國賓館會見歐洲理事會主席米歇爾（左）和歐盟委員會主席馮德萊恩（右） 圖/新華社

中歐領(lǐng)導人會晤的相關(guān)情況，在7日的外交部記者會引發(fā)媒體關(guān)注。外交部發(fā)言人汪文斌在介紹習近平主席會見米歇爾與馮德萊恩的相關(guān)情況時表示，中歐領(lǐng)導人之間的接觸是非常有益的，雙方發(fā)出了共同努力推動中歐關(guān)系進一步向前發(fā)展的積極信號。

值得注意的是，在與米歇爾和馮德萊恩的會談中，習近平主席強調(diào)雙方要樹立正確認知，增進理解互信，重信守義，一心一意發(fā)展關(guān)系，并提出了“三個不能”：不能因為制度不同就視彼此為對手，不能因為出現(xiàn)競爭就減少合作，不能因為存在分歧就進行對抗。

有分析認為，這是中歐相互認知中最具根本性的問題，在當前形勢下有著很強的針對性和迫切性。中歐只要錨定這個燈塔的方向，就不會偏航。

米歇爾主席和馮德萊恩主席也表示，歐盟和中國是世界兩大力量，互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴，合作領(lǐng)域日益廣泛。歐中合作是互惠平等的，管理好、發(fā)展好歐中關(guān)系，直接關(guān)乎雙方人民利益，也關(guān)乎世界的繁榮與安全。歐方高度重視同中國的關(guān)系，不希望同中國脫鉤，期待同中國發(fā)展長期穩(wěn)定、可預測、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系，希望通過此次歐中領(lǐng)導人會晤為未來歐中關(guān)系發(fā)展注入新的動力。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所助理研究員董一凡對深圳衛(wèi)視直新聞表示，雙方進一步加強對中歐關(guān)系的重視程度、戰(zhàn)略性的強調(diào)，包括雙方進一步增強高層交往、相互接觸以及推動各領(lǐng)域互惠合作的意愿，本身就是一個非常重要的成果。同時，習總書記的“三個不能”也給中歐關(guān)系定下了積極的調(diào)子。

12月7日下午，國務(wù)院總理李強同歐洲理事會主席米歇爾（左）、歐盟委員會主席馮德萊恩（右）共同主持第二十四次中國－歐盟領(lǐng)導人會晤 圖/新華社

此外，國務(wù)院總理李強12月7日下午在人民大會堂同歐洲理事會主席米歇爾、歐盟委員會主席馮德萊恩共同主持第二十四次中國－歐盟領(lǐng)導人會晤。

消息稿顯示，雙方充分肯定今年中歐戰(zhàn)略、經(jīng)貿(mào)、環(huán)境與氣候、數(shù)字領(lǐng)域高層對話成功舉行，將繼續(xù)辦好各領(lǐng)域各層級機制性對話。雙方將堅持雙向開放、互利共贏，反對“脫鉤斷鏈”，為對方企業(yè)提供公平、非歧視的營商環(huán)境，堅持通過對話協(xié)商妥善解決分歧。雙方將深化經(jīng)貿(mào)、綠色、地理標志、知識產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域合作，用好出口管制對話機制，探討建立中歐關(guān)鍵原材料預警機制，構(gòu)建穩(wěn)定互信的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系。雙方將加強在碳排放交易方面合作，支持雙邊碳排放交易體系諒解備忘錄延期。雙方同意舉行中歐高級別人文交流對話機制會議，加速恢復航班和人員往來。雙方將堅持和踐行多邊主義，加強在聯(lián)合國等多邊框架內(nèi)協(xié)調(diào)，推動世貿(mào)組織進行必要改革，攜手應(yīng)對糧食安全、氣候變化、公共衛(wèi)生等全球性挑戰(zhàn)，推動《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會取得積極成果。雙方同意就重大國際和地區(qū)問題加強溝通，推動政治解決熱點問題。

美西方唱衰中歐關(guān)系

妄圖成為中歐關(guān)系的“操盤手”

事實上，中歐領(lǐng)導人會晤消息自發(fā)出以來，美西方媒體頻現(xiàn)唱衰論調(diào)，但馮德萊恩在會晤中明確表示歐盟無意與中國“脫鉤斷鏈”。

對此，中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所助理研究員董一凡認為，西方媒體在敘事上大多采用差異化，以審視、批判的角度去進行報道?？朔浾摳蓴_也是當前中歐關(guān)系持續(xù)發(fā)展需要更加認真面對的問題。

近兩個月以來，中歐在電動汽車議題上產(chǎn)生了一些“摩擦”。10月4日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，決定對進口自中國的電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查；10月25日，歐盟委員會宣布，通過抽樣方式確定比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企為首批調(diào)查對象。

此外，在俄烏沖突、巴以沖突等國際熱點問題上，中歐也存在一定溫差。比如，在俄烏沖突問題上，歐盟希望中國加大對俄羅斯施加壓力，希望中方立場向歐盟靠攏；而在巴以沖突問題上，由于擔心沖突外溢可能影響歐洲社會穩(wěn)定和能源供應(yīng)，歐盟雖然對中國呼吁和平的立場表示肯定，卻也希望中國能利用自身的影響力，對哈馬斯和伊朗進行施壓。

但毋庸置疑的是，作為中歐關(guān)系的壓艙石，雙方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作仍然是積極因素更多。2022年，中歐雙邊貿(mào)易額達8473億美元，同比增長2.4%。中國市場也是歐盟的第三大出口目的地。

董一凡告訴深圳衛(wèi)視直新聞記者，西方有一部分政治勢力不樂見于中歐之間走近，它們更多的是以一種有色的眼光看待中國崛起，傾向于站在維護美國霸權(quán)的視角下去看待中歐關(guān)系。不過也不難看出，中國在處理中歐關(guān)系的時候，越來越直面分歧與挑戰(zhàn)。我們客觀承認雙邊的“不一致”，與此同時，也給雙邊關(guān)系把向定調(diào)。

汪文斌在例行記者會上回應(yīng)記者提問

在7日的外交部記者會上，《紐約時報》記者提問稱，“今年以來，歐洲對與中國有關(guān)的安全問題表達了越來越多的擔憂。中方是否認為，在安全和烏克蘭問題上，歐方在追隨美國的觀點，而不是從自身利益出發(fā)作出判斷？”

外交部發(fā)言人汪文斌回應(yīng)表示，“中方始終從戰(zhàn)略高度和長遠角度看待中歐關(guān)系。我們視歐洲為全面戰(zhàn)略伙伴和多極化世界中的重要一極，支持歐方堅持戰(zhàn)略自主，同中方一道踐行真正的多邊主義，為維護世界和平、促進共同發(fā)展、應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)而攜手努力。”

作者丨丁舒航，深圳衛(wèi)視直新聞駐京記者