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1、1881年畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，于同年回國，回國后，他曾在福州船政局后學(xué)堂、廣東博學(xué)館（1886年改廣東水陸師學(xué)堂）任教。

2、1888年應(yīng)聘擔(dān)任唐山至天津鐵路的筑路工程師，開始從事鐵路建設(shè)，后來先后在關(guān)內(nèi)外、萍醴、新易、潮汕、道清、京張、洛潼、津浦、滬杭甬、滬寧、川漢、粵漢、漢粵川等十余條鐵路上任職。1903年春，中國人民第一條自行設(shè)計建造的新易鐵路竣工，清政府賞詹天佑以道臺銜。

3、1905年到1909年他設(shè)計和主持修建了我國第一條工程艱巨的干線鐵路――京張鐵路。京張鐵路的修筑，全部由中國自理，它比原定計劃提前兩年通車，而筑路費用僅及外國人估價的七之二。

4、1919年1月，他作為我國政府代表參加國際聯(lián)合監(jiān)管遠東鐵路會議，在會上竭辦維護我國主權(quán)，挫敗了美、日企圖攫取中東路北段的陰謀。由于勞累過度，腹疾復(fù)發(fā)，回漢口就醫(yī)不治。

5、詹天佑為我國鐵路事業(yè)嘔心瀝血，貢獻了一生。周恩來贊譽他是“中國人的光榮”?，F(xiàn)在，京張鐵路青龍橋車站重修了詹天佑塑像和詹天佑墳?zāi)梗诎诉_嶺上古長城邊修建有詹天佑紀念館?！?/p>