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1、英國人約翰·麥克亞當(dāng)(John .Loudon McAdam)設(shè)計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便于排水，路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設(shè)計人的姓，取名為“馬卡丹路”（后將碎石鋪的路依McAdam發(fā)音改稱macadam road或簡稱macadam）。19世紀(jì)末中國的上海、廣州、福州等沿海港口開埠，歐美列強在華興建租界，便把西方的馬卡丹路修建方法帶到了中國。當(dāng)時中國人便以英語“macadam/馬卡丹”的音譯作為路的簡稱，后來俗稱“馬路”。

2、在上海有另一種說法：在上海，最早來外灘的多是單身洋人，他們富有冒險精神，長得結(jié)實，每日下午3點以后，為發(fā)泄過剩的精力，他們便想找個地方跑馬，江岸不夠他們盡情馳騁，便想到了洋行樓群后的大片泥灘，于是就有了今天南京東路外灘到河南中路一段長500米的跑馬小道，這便是南京路的前身。因為當(dāng)時總看見洋人在上面跑馬，故而當(dāng)時上海人就以其音譯，俗稱其為“馬路”。