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　　【2024年9月7日更新】

　　15號(hào)線一期

　　■地鐵15號(hào)線一期富民路站成功完成了首段基底驗(yàn)收工作，標(biāo)志著該站點(diǎn)的土方開挖工作取得階段性成果，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了條件。

　　■8月27日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩進(jìn)入隧道，地鐵15號(hào)線一期體育館站與文陽路站區(qū)間（簡稱“體文區(qū)間”）“市政鐵軍6號(hào)”盾構(gòu)機(jī)右線順利始發(fā)，標(biāo)志著體文區(qū)間正式進(jìn)入雙線盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

　　■8月28日，地鐵15號(hào)線文陽路站建設(shè)迎來又一重要節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過嚴(yán)格而細(xì)致的審查，文陽路站順利通過深基坑開挖條件驗(yàn)收，標(biāo)志著該站正式邁入主體基坑開挖施工的快車道。

　　地鐵15號(hào)線一期線路計(jì)劃2028年通車。

　　站點(diǎn)設(shè)置：

　　青島地鐵15號(hào)線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū)，線路正線長約30.8公里，設(shè)車站17座，設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成后，將進(jìn)一步打通城市南北大動(dòng)脈，串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū)，助力城陽區(qū)更快融入“主城時(shí)代”。

　　圖源：青島地鐵

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