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　　濟(jì)寧貨車及駕乘人員管理政策

　　（一）報(bào)備流程

　　1、收（發(fā)）貨單位首先告知來區(qū)貨車司乘人員，要提前報(bào)備，其中，省外及省內(nèi)重點(diǎn)疫情地區(qū)貨車司乘人員要在交通卡口或區(qū)域內(nèi)第一落腳地進(jìn)行“落地檢”，來濟(jì)后不得與其他人員接觸，在濟(jì)寧境內(nèi)不得下車。必須提前3天進(jìn)行報(bào)備?。?！

　　2、報(bào)備途徑：微信搜索“濟(jì)寧報(bào)備”小程序——點(diǎn)擊“入濟(jì)返濟(jì)報(bào)備”——點(diǎn)擊“開始填報(bào)”——如實(shí)填報(bào)個(gè)人信息。

　　其中需特別注意：入濟(jì)返濟(jì)事由選擇“貨物運(yùn)輸”；貨車司機(jī)姓名必須與身份證一致；證件號(hào)必須與本人身份證編號(hào)一致；手機(jī)號(hào)必須填寫本人身份證注冊(cè)的手機(jī)號(hào)（嚴(yán)禁填寫別人手機(jī)號(hào)信息）；交通方式選擇“自駕”，個(gè)人自駕貨車車牌號(hào)必填；出發(fā)地、目的地必須具體到省、市、縣（市、區(qū)）、鎮(zhèn)街、村居、收（發(fā)）貨單位（精確到小區(qū)詳細(xì)地址或單位名稱）；擬出發(fā)日期、計(jì)劃到達(dá)日期必須與個(gè)人的行程安排一致；目的地聯(lián)系人及電話必須是實(shí)際收發(fā)貨人。

　?。ǘ┴涇嚰榜{乘人員管理

　　1、車輛到達(dá)疫情防控交通卡口后，駕乘人員必須服從工作人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，不得引起爭(zhēng)執(zhí)。

　　2、配合進(jìn)行“一掃四查”，駕乘人員掃場(chǎng)所碼，配合查驗(yàn)健康碼、48小時(shí)核酸陰性證明、行程碼、入濟(jì)返濟(jì)報(bào)備情況（報(bào)備信息是否顯示已閱知，報(bào)備信息中來濟(jì)事由必須是“貨物運(yùn)輸”）。

　　3、駕乘人員配合進(jìn)行“落地檢”。

　　4、中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)入?yún)^(qū)返區(qū)貨車。必須由鎮(zhèn)街會(huì)同收（發(fā)）貨單位進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接返，實(shí)行“即停即裝（卸）即走”，落實(shí)閉環(huán)管理規(guī)定。

　　5、本地、本單位返區(qū)貨車司機(jī)需回家、住宿、休息等，必須提前24小時(shí)給所屬鎮(zhèn)街、社區(qū)報(bào)備；由大貨車司機(jī)戶籍所在地（或居住地）鎮(zhèn)街、社區(qū)，落實(shí)核酸檢測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、隔離管控等相應(yīng)防控措施，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

　　6、車輛達(dá)到村居入口、收發(fā)貨方單位門口、企業(yè)停車點(diǎn)時(shí)，必須立即進(jìn)行車輛消殺。

　　7、收發(fā)貨方（單位）必須嚴(yán)格落實(shí)全程閉環(huán)管理。做到“即到即裝(卸)即返”，裝(卸)貨完成后，由屬地鎮(zhèn)街會(huì)同收（發(fā)）貨單位按規(guī)定送到濟(jì)寧市域邊界或高速口，留存影像資料，并跟蹤詢問7日內(nèi)行程；對(duì)于目的地為濟(jì)寧市其他縣市區(qū)的車輛及司乘人員由市指揮部向貨車司乘人員居住地縣（市、區(qū)）指揮部推送相關(guān)信息，并建立工作臺(tái)賬。全程確保駕乘人員不下車，不與企業(yè)(單位)員工接觸。

　　二、特別說明

　　1、不按照“報(bào)備流程”“報(bào)備途徑”說明進(jìn)行報(bào)備，導(dǎo)致車輛因無(wú)法正常查閱信息造成被勸返或處罰等損失，由駕乘人員和收發(fā)貨單位承擔(dān)責(zé)任。

　　2、不按照“報(bào)備流程”“報(bào)備途徑”說明進(jìn)行報(bào)備，由此帶來疫情防控風(fēng)險(xiǎn)及相關(guān)處罰等一切后果，由收發(fā)貨單位、貨車司機(jī)承擔(dān)。

　　3、鑒于疫情防控政策的動(dòng)態(tài)調(diào)整變化，各單位及駕乘人員需按照市交通查驗(yàn)服務(wù)點(diǎn)要求執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

　　4、對(duì)不執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，工作落實(shí)不力，造成嚴(yán)重后果的，嚴(yán)厲追究相關(guān)責(zé)任。