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　　翻車是宦官畢嵐發(fā)明的。翻車又名龍骨水車，最早出現(xiàn)在東漢，舊時(shí)中國(guó)民間灌溉農(nóng)田用的龍骨水車。翻車是一種刮板式連續(xù)提水機(jī)械，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民發(fā)明的最著名的農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械之一，為世界上出現(xiàn)最早、流傳最久遠(yuǎn)的農(nóng)用水車。中國(guó)古代鏈傳動(dòng)的最早應(yīng)用就是在翻車上，是農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械的一項(xiàng)重大改進(jìn)。

　　翻車可用手搖、腳踏、牛轉(zhuǎn)、水轉(zhuǎn)或風(fēng)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。龍骨葉板用作鏈條，臥于矩形長(zhǎng)槽中，車身斜置河邊或池塘邊。下鏈輪和車身一部分沒(méi)入水中。驅(qū)動(dòng)鏈輪，葉板就沿槽刮水上升，到長(zhǎng)槽上端將水送出。如此連續(xù)循環(huán)，把水輸送到需要之處，可連續(xù)取水，還可及時(shí)轉(zhuǎn)移取水點(diǎn)，功效大大提高，操作搬運(yùn)方便，即可灌溉，亦可排澇。

　　曹魏時(shí)，經(jīng)過(guò)改制的翻車用于灌溉?！逗鬂h書(shū)》記有畢嵐作翻車，三國(guó)馬鈞加以完善。翻車可用手搖、腳踏、牛轉(zhuǎn)、水轉(zhuǎn)或風(fēng)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。龍骨葉板用作鏈條，臥于矩形長(zhǎng)槽中，車身斜置河邊或池塘邊。下鏈輪和車身一部分沒(méi)入水中。驅(qū)動(dòng)鏈輪，葉板就沿槽刮水上升，到長(zhǎng)槽上端將水送出。如此連續(xù)循環(huán)，把水輸送到需要之處，可連續(xù)取水，功效大大提高，操作搬運(yùn)方便，還可及時(shí)轉(zhuǎn)移取水點(diǎn)，即可灌溉，亦可排澇。

　　畢嵐創(chuàng)造的“翻車”，據(jù)考證就是我國(guó)鄉(xiāng)村中一直至現(xiàn)代還使用的龍骨水車的前身（見(jiàn)王楨《農(nóng)書(shū)》），基本原理與結(jié)構(gòu)并無(wú)多大變化。畢嵐不僅負(fù)責(zé)鑄造了“銅人”、巨“鐘”，會(huì)“吐水”的“天祿”、“蝦墓”（即蛤?。?，還負(fù)責(zé)制作了“設(shè)機(jī)車以引水”的“翻車”和“以氣引水”的“渴烏”。況且，東漢早有宦官監(jiān)工制作器械的先例。所以，畢嵐創(chuàng)制翻車是完全可能的。