国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

1、1907年詹天佑主持修建八達(dá)嶺隧道，這是我國第一座完全由中國人自行設(shè)計(jì)施工建成的越嶺鐵路隧道。

2、八達(dá)嶺隧道位于北京市延慶區(qū)，京包鐵路北京至張家口段（原京張鐵路）的青龍橋車站附近，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一，是中國自行修建的第一座單線越嶺鐵路隧道。

3、八達(dá)嶺隧道全長1091.2米，在現(xiàn)代有各種器械都還很艱難才能挖出一條隧道，更別提詹天佑當(dāng)時(shí)所在的1907年。八達(dá)嶺隧道采用了“豎井開鑿法”，有兩條隊(duì)伍同時(shí)從兩端鑿進(jìn)，一條隊(duì)伍從山的中間鑿下去，鑿到一定位置后，再分成兩個(gè)小隊(duì)分別向兩端鑿去，鑿出的豎井便形成了一個(gè)天然的通風(fēng)口，隧道襯砌的拱圈采用預(yù)制混凝土磚砌筑，邊墻用混凝土就地灌注，隧道底部用厚99.87mm的石灰三合土鋪筑而制成。隧道全長1091.2米，這座隧道曾經(jīng)數(shù)次遭受過戰(zhàn)爭(zhēng)破壞，1968年曾對(duì)它進(jìn)行過大修改，至今保存完好。