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et值是偏距的意思，即輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為mm，有正、零、負(fù)三種。改變偏距也會影響軸承的負(fù)荷，車輛偏距的設(shè)計(jì)都是以直行時(shí)低的軸承負(fù)荷為目標(biāo)，使用正偏距值較小的輪圈雖會增大車子直行時(shí)軸承的負(fù)荷，但可以使過彎時(shí)的負(fù)荷低。在輪轂改裝過程中要考慮偏距值對剎車的影響，如果剎車要換四活塞或六活塞，隨著剎車卡鉗的增大，輪轂提供的空間也要加大，不然剎車卡鉗會蹭到輪轂，這時(shí)輪轂的偏距值越小，輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會越大。