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輪胎作為承載車身質(zhì)量與地面接觸，同時又為車輛提供行駛時所需摩擦力的部件，其工作條件可謂是極其的惡劣。尤其是在面臨復(fù)雜多變的路面情況時，稍不留神可能就會被尖銳的物體扎破漏氣了。

而一般對于這種情況，我們都會選擇補(bǔ)胎來解決，那么說到補(bǔ)胎，一般情況下輪胎最多能夠補(bǔ)幾次呢？

輪胎補(bǔ)幾次就要換？

一般情況下，當(dāng)輪胎補(bǔ)了3-5次時就應(yīng)該直接更換了。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)了傷口泄氣時，即便是通過補(bǔ)胎的形式進(jìn)行了處理，但傷口處始終是輪胎最為薄弱的區(qū)域。而隨著時間的推移，尤其是雨天行車時，雨水便會滲入傷口處，并最終導(dǎo)致傷口重新漏氣。所以，一般輪胎傷口達(dá)到3-5個時，該輪胎基本就已經(jīng)達(dá)到使用極限了。

更換輪胎的注意事項(xiàng)

由于更換輪胎會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)劇烈抖動，從而影響行車安全，所以，在更換輪胎之后一定要做輪胎動平衡。