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通航。

蘇北灌溉總渠是淮河洪澤湖以下排洪入海通道之一，又是引進(jìn)洪澤湖水源發(fā)展廢黃河以南地區(qū)灌溉的引水渠道，兼有排澇、引水、航運(yùn)、發(fā)電、泄洪等多項(xiàng)功能。

蘇北灌溉總渠西起洪澤湖，東至扁擔(dān)港口，橫貫淮安、鹽城兩市，渠道全長(zhǎng)168千米，該項(xiàng)工程由江蘇省治淮工程指揮部組織施工，工程于1951年10月開工，1952年5月完成，同時(shí)，在總渠北堤外平行開挖排水渠一條，用于排除總渠北部地區(qū)的內(nèi)澇。

現(xiàn)總渠沿線分別建有高良澗進(jìn)水閘、運(yùn)東分水閘、阜寧腰閘、六垛擋潮閘，并在高良澗，運(yùn)東、阜寧三閘附近分別建有水電站、船閘等建筑物，沿總渠兩岸建有灌排涵洞36座，渠北排澇閘2座和跨河公路橋梁4座，總渠與二河之間還建有高良澗越閘，增辟了一個(gè)排洪入總渠的口門，以更好地發(fā)揮總渠的排洪潛力。