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有可能是因為剎車斷電裝置出現(xiàn)了故障，還有可能是加速轉(zhuǎn)把線路出現(xiàn)問題了，第三種就是電動車的電機(jī)故障，這也是電動車最常見的故障之一，第四種就是電動車的線束內(nèi)部故障。

了解電動車的都知道在電動車剎車處被安裝了很多的斷電保護(hù)裝置，當(dāng)剎車出現(xiàn)剎車片生銹、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導(dǎo)致剎車斷電保護(hù)裝置啟動。所以車主可以嘗試更換剎車配件讓電動車恢復(fù)正常。

加速轉(zhuǎn)把線路出現(xiàn)問題了。轉(zhuǎn)把電線分為紅、黑藍(lán)三種顏色，車主可以測試一下加速轉(zhuǎn)把三根電線的電壓，如果電壓出現(xiàn)異常的話要么是轉(zhuǎn)把有問題要么就是電線出現(xiàn)了問題，車主可以根據(jù)實際情況選擇更換轉(zhuǎn)把還是電線。

電機(jī)故障又叫做霍爾傳感換相器故障，一般來說檢測電機(jī)故障都是用萬用表來測試電線對應(yīng)的電壓，如果能夠確認(rèn)是霍爾傳感器出現(xiàn)問題的話，那么解決方法就是更換壞掉了傳感器。

電動車的線束內(nèi)部故障。電動車的有些線束因為暴露在外，時間一久就會老化被氧化腐蝕掉，這樣一來也就會導(dǎo)致電動車有電卻動不了的現(xiàn)象。一般來說線束的加測方法是隔開線束的外皮查看內(nèi)絲是否被氧化腐蝕，如果內(nèi)絲沒有了那就需要更換線束。