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1、那個(gè)齒輪是代動(dòng)平衡軸的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有需要對(duì)正時(shí)的地方都沒(méi)有記號(hào)，更要命的是沒(méi)有鍵。正時(shí)點(diǎn)一共4處，2個(gè)凸輪軸，曲軸，曲軸皮帶輪。

2、凸輪軸正時(shí)點(diǎn)：兩個(gè)凸輪軸最后面有偏心槽，小面向上，與缸頭上平面平行，最好用厚度為5mm的角鋼作一個(gè)工具。

3、曲軸正時(shí)點(diǎn)：要拆下右半軸，機(jī)體側(cè)面有一個(gè)正時(shí)檢查孔，要拆下絲堵，做一個(gè)比這個(gè)絲堵長(zhǎng)的工具。深入機(jī)體內(nèi)的長(zhǎng)度大概是50mm，直徑8mm。工具檸入機(jī)體后，慢慢正轉(zhuǎn)曲軸直到曲拐與螺絲相碰。注意，這時(shí)是差一點(diǎn)才到上止點(diǎn)的。

4、曲軸皮帶輪：有一個(gè)正時(shí)孔，向上，用M6的螺栓擰到前時(shí)規(guī)蓋上。裝曲軸大帽時(shí)，最好用工具正住曲軸和曲軸皮帶輪，那個(gè)M6的螺栓是不能受力的。最好3個(gè)人操作，一個(gè)正住飛輪，一個(gè)正住曲軸皮帶輪，一個(gè)上螺栓。這時(shí)最后一步，前面要先把兩個(gè)凸輪軸固定完。