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1、變速箱是一輛車(chē)的重要零部件，而且維修費(fèi)用都比較高，如果真的需要更換變速箱，那么費(fèi)用就更高昂了，所以老司機(jī)都知道變速箱一旦出現(xiàn)什么問(wèn)題馬上解決，不過(guò)對(duì)于很多小伙伴而言并不知道變速箱出故障之前也是有前兆的：

2、變速箱漏油的前兆：步費(fèi)力，尤其是抵擋的時(shí)候，行駛過(guò)程中踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升，可是車(chē)輛就是不怎么動(dòng)，感覺(jué)沒(méi)掛上檔一樣，這可能是變速箱漏油了。漏油原因：可能刮到了底盤(pán)導(dǎo)致變速箱漏油，還有一種是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部密封件老化，密封不良引起的漏油。變速箱油跟機(jī)油作用是一樣的，都是潤(rùn)滑清潔，降溫，防銹和密封的作用，變速箱油少了那么內(nèi)部的潤(rùn)滑就會(huì)不夠，造成干磨，時(shí)間久了變速箱就會(huì)報(bào)廢。

3、掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：車(chē)輛，P擋或N檔靜茹到其他檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。又或者行駛中踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火，前提你的車(chē)沒(méi)自動(dòng)啟停，這種情況也可能是漏油了。

4、原因：可能是因?yàn)殒i止電磁閥損壞了，或所致控制閥卡損壞了。這種情況會(huì)導(dǎo)致數(shù)次掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這時(shí)要檢查入檔沖擊力是不是大，如果較大就要打救援電話了，不然多次嘗試操作，原本換個(gè)閥門(mén)就OK了，結(jié)果卻變成了變速箱大修，得不償失。

5、變速箱鎖檔：車(chē)正常行駛，加油轉(zhuǎn)速很高，但速度提的特別慢，踩剎車(chē)速度降到一定程度就不降了，換手動(dòng)模式掛在一個(gè)檔位無(wú)法升檔，也無(wú)法降檔，也就是說(shuō)變速器所在某個(gè)檔位，不動(dòng)了。原因：變速箱的輸入和輸出信號(hào)不正確，或者各元件本身或是線路出現(xiàn)不良導(dǎo)致，有時(shí)候也可能是變速箱電腦和其他系統(tǒng)的通信有問(wèn)題了。這種情況一旦出現(xiàn)會(huì)將自己置于危險(xiǎn)之中，市區(qū)需要降速降不下來(lái)，高速提速卻提不上去，容易發(fā)生事故。

6、入檔汽車(chē)不動(dòng)：動(dòng)車(chē)輛，檔位掛入D擋或是R檔，松開(kāi)剎車(chē)車(chē)輛沒(méi)有反應(yīng)，不前進(jìn)。手動(dòng)掛1檔，松開(kāi)離合，汽車(chē)也不行駛。原因：很可能是變速箱輸入軸或是倒檔離合器損壞了，或者D/R制動(dòng)器損壞了。也有可能是變速箱漏油導(dǎo)致嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致的，又或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫了，導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋上。這種現(xiàn)象一般車(chē)主都會(huì)情緒暴躁，多嘗試幾次，冷靜一下，打電話求救最好。

7、換擋沖擊：汽車(chē)正常駕駛正常換擋，動(dòng)力總成扭矩傳輸?shù)乃矐B(tài)變化，導(dǎo)致的振動(dòng)或是噪聲在車(chē)內(nèi)的感應(yīng)，就是感覺(jué)換擋不順，比如車(chē)輛頓了一下，擋桿震手。

8、原因：變速箱油可能太臟了，導(dǎo)致閥體卡滯而引發(fā)的，更換變速箱油就可以了。

9、變速箱異響：行駛中變速箱總是傳來(lái)異響。原因：可能是軸承、變速原件磨損或損壞了，也或者是更換零件的精度過(guò)低導(dǎo)致的。

10、換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是過(guò)短：這個(gè)可能是以為內(nèi)檔位傳動(dòng)比出現(xiàn)了問(wèn)題，行駛中也會(huì)聽(tīng)到變速箱異響的聲音。

11、變速箱打滑：行駛中，如果加油能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車(chē)子速度卻沒(méi)有任何提升，還感覺(jué)加速無(wú)力，就是變速箱打滑。

12、原因：離合器片燒損或是油壓太低了。這種情況車(chē)輛就不要繼續(xù)行駛了，否則會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞甚至報(bào)廢。