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判斷氧傳感器好壞方法是氧傳感器不工作，由于氧傳感器不能正常地把信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，不能對(duì)噴油器的噴油肪寬進(jìn)行控制和修正，產(chǎn)生混合氣過(guò)稀、過(guò)濃現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)了故障問(wèn)題那我們就應(yīng)該淘汰了。

汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。

汽車氧傳感器的主要作用：它的主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度的混合氣，從而達(dá)到降低有害氣體的排放量和節(jié)約燃油之目的。通過(guò)氧傳感器測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保三效催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。