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我們先從飛行夾克的歷史來(lái)看。

MA-1飛行夾克是美國(guó)空軍中等重量的飛行服，適合攝氏10度到－10度的濕冷氣候條件下穿用。采用了高可視度的橙色內(nèi)襯（1960年起）。

由于噴氣機(jī)的出現(xiàn)，飛行提高到了更高的空域，1955年美國(guó)國(guó)防要求Alpha工業(yè)公司生產(chǎn)一種新型飛行夾克，要求更加舒適、耐用、適應(yīng)各種氣候變化。由此生產(chǎn)了著名MA-1飛行夾克。

MA-1一服役，即受到了美國(guó)空軍的廣泛好評(píng)。它是噴氣戰(zhàn)斗機(jī)科技的產(chǎn)物，但它卻由于超級(jí)的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅(jiān)固耐用，成了服裝業(yè)的經(jīng)典。

所以，實(shí)際上飛行夾克比較短是因?yàn)樗瓉?lái)作為軍用制服，肯定是不能夠設(shè)計(jì)得過(guò)于長(zhǎng)，而是要稍微高于腰部，才能方便空軍飛行員進(jìn)行飛行操作，降低事故發(fā)生的可能性，提高靈活性。大家肯定在生活中有體會(huì)，穿長(zhǎng)款外套的時(shí)候，坐在位置上衣服就會(huì)被壓著，從而影響上半身活動(dòng)，而這種情況對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)可能是致命的。