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1、5t可能是四缸發(fā)動機(jī)也可能是三缸發(fā)動機(jī)。大部分的1.5t發(fā)動機(jī)都是四缸的，有些車的1.5t發(fā)動機(jī)是三缸的，例如寶馬的b38發(fā)動機(jī)，這就是一款1.5t三缸發(fā)動機(jī)。

一般的三缸發(fā)動機(jī)都是1.0t或1.2t的，很少有1.5t的三缸發(fā)動機(jī)。

三缸發(fā)動機(jī)由于先天的結(jié)構(gòu)缺陷造成了運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不好，這也是很多車友們不選擇三缸發(fā)動機(jī)的主要原因。

很多車企都在積極研發(fā)三缸發(fā)動機(jī)技術(shù)，并將三缸發(fā)動機(jī)大面積應(yīng)用在旗下車型上。三缸發(fā)動機(jī)是未來的趨勢。

三缸發(fā)動機(jī)還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少了一個汽缸，少了一個進(jìn)氣歧管，少了一個排氣歧管，少了一個噴油嘴，少了一個火花塞和點(diǎn)火線圈，所以搭載三缸發(fā)動機(jī)的汽車重量是比較小的，這樣有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

工程師為了避免三缸發(fā)動機(jī)的抖動現(xiàn)象，在三缸發(fā)動機(jī)上運(yùn)用了平衡軸和特制的機(jī)腳墊來降低抖動。很多搭載三缸發(fā)動機(jī)的汽車在車內(nèi)是感受不到明顯抖動的。