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林肯mkc火花塞需要6萬公里更換，火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長期放電之后會導(dǎo)致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動機(jī)原廠的火花塞一般情況下在6萬公里時更換。

外觀方面，量產(chǎn)版MKC的外觀延續(xù)了概念車的設(shè)計，中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可選裝全玻璃車頂。

動力方面，將搭載與國產(chǎn)翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率240馬力，每分5500轉(zhuǎn)，扭矩365牛米。同時還備有2.3升Ecoboost發(fā)動機(jī)可選(適用于Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。變速器細(xì)節(jié)還未曝光，但預(yù)計將搭配翼虎的六速自動變速器。MKC標(biāo)準(zhǔn)版搭載前輪驅(qū)動系統(tǒng)，但可選裝全輪驅(qū)動系統(tǒng)。