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轎車冷卻系統(tǒng)工作原理是什么?(汽車冷卻系統(tǒng)如何工作的)

更新時間:2024-01-16 04:46:30作者:佚名

轎車冷卻系統(tǒng)工作原理是什么?(汽車冷卻系統(tǒng)如何工作的)

以下就是轎車冷卻系統(tǒng)工作的原理:

1、汽車發(fā)動機的冷卻系為強制循環(huán)水冷系,即利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成;

2、在冷卻系統(tǒng)中,其實有兩個散熱循環(huán):一個是冷卻發(fā)動機的主循環(huán),另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機為中心,使用是同一冷卻液;

3、主循環(huán)中包括了兩種工作循環(huán),即冷車循環(huán)和正常循環(huán)。冷車著車后,發(fā)動機在漸漸升溫,冷卻液的溫度還無法打開系統(tǒng)中的節(jié)溫器,此時的冷卻液只是經(jīng)過水泵在發(fā)動機內(nèi)進行冷車循環(huán),目的是使發(fā)動機盡快地達到正常工作溫度。隨著發(fā)動機的溫度,冷卻液溫度升到了節(jié)溫器的開啟溫度(通常這溫度在80℃后),冷卻循環(huán)開始了正常循環(huán)。這時候的冷卻液從發(fā)動機出來,經(jīng)過車前端的散熱器,散熱后,再經(jīng)水泵進入發(fā)動機。

本文標簽: 工作原理  轎車