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速騰自帶胎壓檢測這么用

按下副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測開關(guān)就能看到。新速騰所有車型都有相同的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行。如果輪胎壓力指示燈亮起且為黃色，則可以在輪胎壓力警告指示燈中看到輪胎壓力的具體值。

有時(shí)候也可能是路面不好導(dǎo)致的虛驚一場。如果開車不報(bào)警，是沒有問題的。這是假警報(bào)。如果跑完一圈就亮了，可能是某個(gè)輪胎胎壓值不正常，需要檢查維修。如果是紅燈，立即停車，檢查輪胎是否被扎破。胎壓監(jiān)測有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(PSB)。胎壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。胎壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，當(dāng)車輛通過溝溝或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空空間吸收振動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)加大對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，也會(huì)帶來危害。同時(shí)，高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。

速騰轉(zhuǎn)向時(shí)異響咯噔

這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，前減震器也會(huì)跟著。前減震器頂部與車身連接，這部分有平面軸承。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。在這個(gè)頂部下面，你可以看到飛機(jī)方位。

如果平面軸承失效，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響。

解決方法是更換平面軸承。

汽車懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠制品會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會(huì)導(dǎo)致懸架的間隙變大，在轉(zhuǎn)彎或通過一些顛簸的路面時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

普通汽車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，塔頂有防塵罩，在固定前吸收震動(dòng)。這個(gè)防塵罩可以防止灰塵進(jìn)入平面軸承。駕車者千萬不要丟掉這兩個(gè)防塵罩。

平面軸承需要定期潤滑，否則會(huì)產(chǎn)生異常噪音。

在平時(shí)的保養(yǎng)中，建議車友把車抬起來，檢查一下車的底盤。檢查底盤時(shí)，可以檢測出很多問題。平時(shí)用車，一般車主不會(huì)在意底盤。