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高爾夫嘉旅是雙離合變速箱嗎

搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不使用雙離合變速箱，只有搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用雙離合變速箱。高爾夫旅搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

與1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，大眾旗下很多車都在用。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。很多性能車和超跑也采用雙離合變速箱。雙離合變速箱的制造和R&D成本很低，基本上可以利用生產(chǎn)手動(dòng)變速箱的設(shè)備來(lái)生產(chǎn)雙離合變速箱。雙離合變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率很高。這種變速箱能給駕駛者帶來(lái)清脆利落的換擋體驗(yàn)。

高爾夫嘉旅是不是進(jìn)口車

高爾夫旅行不是進(jìn)口車，是大眾旗下的合資車，國(guó)產(chǎn)。你可以把高爾夫巡回賽想象成高爾夫的旅行車。高爾夫旅游的空房間更大更實(shí)用。呂佳高爾夫俱樂(lè)部的長(zhǎng)寬高分別為4351mm、1807mm和1574mm，軸距為2685mm。

2020款高爾夫巡回賽使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出2000轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1750轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。