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c180和c200使用的發(fā)動機是不同的，c180使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機，c200使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

c180的1.6升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

c200的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

這兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩是相同的。

c180已經(jīng)停產(chǎn)了，并且奔馳c也已經(jīng)不再使用1.6升渦輪增壓發(fā)動機了。

奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

這款車的乘坐舒適性是不錯的。

奔馳c并不追求運動和操控，這款車追求的是乘坐舒適性。

如果大家對新款奔馳c感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋捡Y4s店試駕一下。