汽車常出現(xiàn)的故障有哪些 汽車容易出現(xiàn)的故障有哪些
2023-08-03
更新時(shí)間:2023-08-03 20:27:21作者:佚名
汽車常見故障有哪些
通病一:汽油消耗過多的原因是什么?
1.機(jī)械因素:由于汽車故障,效率降低。請(qǐng)回工廠維修,確保沒有故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損了;檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.胎壓不足:請(qǐng)時(shí)刻關(guān)注輪胎狀況,保持胎壓,既省油又延長(zhǎng)使用壽命。剎車咬合;自測(cè)慢速空檔位滑行,確保制動(dòng)器沒有這種情況。
3.人為操作因素:暖車時(shí)間過長(zhǎng);啟動(dòng)后最多30秒,確認(rèn)所有警告燈關(guān)閉后再上路。暴力駕駛;急踩油門急踩剎車,或者飆到極致速度。除了油耗,機(jī)械也加速磨損,盡量避免。開空調(diào)睡覺或長(zhǎng)時(shí)間等人不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。除了油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)還容易積碳。長(zhǎng)時(shí)間使用不必要的電器,如除霧線、加強(qiáng)霧燈等。,因?yàn)槭澜缟蠜]有免費(fèi)的午餐,而電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁到汽油的消耗上??照{(diào)制的冷卻效率降低。
4.交通因素:短期使用;發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒有被加熱到正常工作溫度,也就是說,它會(huì)到達(dá)目的地。由于冷發(fā)動(dòng)機(jī)效率低,大部分燃油消耗在加熱發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻水上,油耗是不可避免的。這種用車方式也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。城市駕駛;由于城區(qū)交通擁堵、紅綠燈多,走走停停交通的油耗甚至是高速公路交通的幾倍。
5.其他因素:如果車上雜物太多,長(zhǎng)期下來油耗會(huì)增加。
常見故障2:什么原因?qū)е屡艢夤苊昂跓??白煙的原因是什么?藍(lán)煙的原因是什么?
1.排氣管冒黑煙:說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空空氣濾清器太臟、火花塞有缺陷、點(diǎn)火線圈有故障等。,所有這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙。
2.排氣管冒白煙:表示由于噴油器霧化不良或滴油,部分汽油不會(huì)燃燒;汽油里有水;氣缸蓋和缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞,導(dǎo)致水進(jìn)入氣缸;機(jī)器溫度太低??梢酝ㄟ^以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中的水;不買低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套和氣缸蓋。
3.排氣管冒藍(lán)煙:表示機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,活塞環(huán)和氣缸套沒有完全磨合,機(jī)油通過間隙進(jìn)入;活塞環(huán)卡在凹槽內(nèi),活塞環(huán)錐面反轉(zhuǎn),失去刮油功能;活塞環(huán)過度磨損,機(jī)油從開口間隙流入燃燒室;油底殼油位過高;氣門導(dǎo)管磨損,間隙過大??梢酝ㄟ^以下方法解決:新車或大修機(jī)車必須按規(guī)定在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)行,使各部件能正常嚙合;看清楚裝配標(biāo)記,正確安裝活塞環(huán);更換或擴(kuò)大合格的活塞環(huán);找出油底殼中油位升高的原因,排出油底殼中多余的油;減少過濾油盤中的油;更換氣門導(dǎo)管。
通病三:動(dòng)力轉(zhuǎn)向重的原因是什么?
1.如果胎壓不足,尤其是前輪壓力不足,轉(zhuǎn)向會(huì)很困難。
2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液不足,需要添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。
3.前輪定位不準(zhǔn)確,需要四輪定位檢查。
4.轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重,需要修理或更換。
通病四:如何判斷和修復(fù)車輛油耗的增加?
如果感覺車輛油耗有所增加,應(yīng)先在維修中心檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)和檢測(cè)車輛尾氣,并按照以下思路進(jìn)行診斷:
1)輪胎充氣壓力:如果輪胎放氣,行駛阻力增大,油耗增加;相反,如果輪胎壓力在輪胎壓力的規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加,將有助于降低油耗。
2)輪胎胎面:不同胎面花紋的輪胎油耗率不同,選擇折線胎面輪胎有助于節(jié)油。
3)四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可保證低油耗率。
4)駕駛環(huán)境:怠速和低擋位在整個(gè)駕駛循環(huán)中的時(shí)間占用率越低,越有利于降低油耗。因此,城市地區(qū)擁堵道路的油耗仍然很高。
5)路況:路面阻力越大,上坡下坡路況越多,油耗率越高。所以盡量選擇鋪好的平坦道路來行駛。
6)車輛載重:盡量減少車內(nèi)和后備箱內(nèi)不必要的物品,有助于降低油耗。
7)穩(wěn)加速:急加速時(shí)的瞬時(shí)油耗率比穩(wěn)加速時(shí)高一半,要盡量避免急加速和緊急制動(dòng)。
8)適度車速:明確經(jīng)濟(jì)車速。如果車速過高或過低,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差。
9)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況:如果發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不好,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,浪費(fèi)大量燃油。
10)、自動(dòng)變速器:保證自動(dòng)變速器的正常換擋。
11)傳動(dòng)系統(tǒng):定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪胎軸承等部件的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力是否正常。
12)制動(dòng)系統(tǒng):檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。
13)齒輪油粘度:在低溫環(huán)境下,將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油換成粘度較低的標(biāo)簽,有助于節(jié)油。
14)風(fēng)阻系數(shù):如果車輛外觀受損,車窗打開,或因改裝不當(dāng)導(dǎo)致車輛變大等。
常見故障5:如何判斷和維修雨刮器和玻璃清洗器的故障?
1.雨刮器常見的故障現(xiàn)象有:1)根本不工作。2)無間歇檔位或間歇時(shí)間錯(cuò)誤。3)無低檔。4)無高擋。5)開關(guān)關(guān)閉后,雨刮器不能自動(dòng)返回。維護(hù)技巧:對(duì)于這種常規(guī)的電氣系統(tǒng)故障,首先要檢查系統(tǒng)的電源電路。這些故障大多是由保險(xiǎn)絲熔斷或接地點(diǎn)不良引起的。
2.玻璃清洗機(jī)的常見故障有:1)根本不工作。無清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴灑的清洗液量不足。管道堵塞了。噴嘴的出水口被灰塵和泥漿堵塞,可以用針和其他物品疏通。3)清洗液噴灑方向錯(cuò)誤。調(diào)整正確的噴射角度。
常見故障6:剎車為什么軟?
作為安全駕駛的一個(gè)關(guān)鍵部分,制動(dòng)應(yīng)該受到每個(gè)駕駛員的特別關(guān)注。每次開車前,可以測(cè)試一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,制動(dòng)踏板會(huì)很硬。發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,剎車踏板會(huì)輕微下沉,這是正常的。
有時(shí)候踩下踏板會(huì)感覺剎車偏軟,剎車距離明顯加長(zhǎng),剎車偏弱。這種情況必須引起重視。一般來說有幾個(gè)原因:混合使用不同品牌的制動(dòng)液導(dǎo)致制動(dòng)效率下降,超過廠家規(guī)定的更換周期繼續(xù)使用制動(dòng)液導(dǎo)致制動(dòng)液變質(zhì),沸點(diǎn)下降。制動(dòng)液含有氣體。制動(dòng)軟管外部橡膠破裂或裝袋引起的壓力釋放。主缸和從動(dòng)缸漏油,密封不良等。另外,檢查剎車片是否為原裝產(chǎn)品。
常見故障7:開車時(shí)水溫過高怎么辦?
行駛中冷卻液沸騰時(shí),處理方法如下:1)立即將車停在安全的地方。2)關(guān)閉空調(diào)節(jié)系統(tǒng),打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在此過程中,注意不要試圖打開冷卻液加注口蓋。當(dāng)冷卻液沸騰時(shí),一旦打開加注口蓋,冷卻系統(tǒng)中的液體就會(huì)噴出,造成人身傷害。)3)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),如果不動(dòng)。你應(yīng)該聯(lián)系經(jīng)銷商。4)水溫表指針下降后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。5)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,打開水箱蓋,檢查冷卻液液位。6)、如缺液應(yīng)補(bǔ)充。7)如果水溫表的指針沒有下降,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)系經(jīng)銷商。
建議:冷卻液沸騰時(shí),建議聯(lián)系經(jīng)銷商指導(dǎo),最好不要擅自處理。
常見故障8:電池沒電時(shí)如何處理緊急情況?
1.電池電量不足表現(xiàn)為以下幾種情況:1)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。2)大燈比平時(shí)暗。3)、揚(yáng)聲器音量小或靜音。
2.出現(xiàn)上述問題時(shí),可通過以下方法進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng):1)連接跨接電纜跨接電纜按以下順序連接:1)將沒電的蓄電池正極端子與救援車蓄電池正極端子連接。②將救援車蓄電池負(fù)極端子與死車蓄電池負(fù)極端子或機(jī)艙金屬部分(接地線)連接。2)應(yīng)急充電并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)救援車發(fā)動(dòng)機(jī),略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,對(duì)電池進(jìn)行無電應(yīng)急充電。3)拆除跨接電纜的順序與連接跨接電纜的順序相反。
汽車常見故障診斷與排除
車子用久了會(huì)出現(xiàn)各種問題,這是很正常的,但并不代表我們不用去關(guān)注。如果我們對(duì)汽車故障的表現(xiàn)有一定的了解,當(dāng)這樣的故障發(fā)生時(shí),我們就能快速識(shí)別出是哪里出了問題,從而減少了很多麻煩。接下來跟大家聊聊一些及時(shí)發(fā)現(xiàn)小型車異常的方法。
一、異響
行駛過程中,一定要注意發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的聲音,如氣缸內(nèi)是否有爆震聲,是否有化油器“回火”、消聲器有無“拍”或“突”等,一旦發(fā)現(xiàn)這些異常噪音,就要及時(shí)解決。此外,其他部位也容易出現(xiàn)異常噪音,所以聽到汽車的異常噪音時(shí),一定要注意判斷是在車內(nèi)還是車外,然后找出故障位置,及時(shí)解決。
二.儀表板異常值
注意各儀器指示的數(shù)值,看是否正常。如果有紅燈,要注意,一般代表故障的發(fā)生。此外,還要注意消聲器排出的廢氣顏色,化油器、汽油泵和油管接頭是否漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)等。一旦發(fā)現(xiàn)這些問題,我們應(yīng)該及時(shí)去修理廠解決。
第三,異味
1.燒焦的氣味
如果有燒焦的味道,可能是離合器片過熱燃燒造成的。橡膠、石棉等材料制成的離合器片,在焦臭味中夾雜著焦臭味。如果不是離合器片,檢查剎車片,堅(jiān)持手剎完全松開,剎車回位。
2.電池氣味
如果聞到電池氣味,通常是濕電池電解液泄漏引起的。當(dāng)電解液流失過多時(shí),發(fā)電機(jī)對(duì)電池的強(qiáng)制充電會(huì)使電池過熱,放出白煙,使氣味更加刺鼻。一旦發(fā)現(xiàn)電解液泄漏,或者電池報(bào)廢,就需要更換新的。
有些故障可以用各種方法測(cè)試,比如按喇叭,打開點(diǎn)火開關(guān)或燈光開關(guān),火花塞“著火”拉動(dòng)阻風(fēng)門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等。有時(shí),您也可以更換好的組件或零件進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。
3.塑料糊的味道
塑料糊的氣味大部分是由電路過熱引起的。電線外護(hù)套一般較薄,過熱氣味不大。電線過熱燒壞時(shí),會(huì)有局部冒煙,塑料燃燒的氣味會(huì)增加。一旦發(fā)現(xiàn)電線過熱,要立即停車檢查排除,千萬(wàn)不要急于繼續(xù)行駛,否則會(huì)造成整車損壞甚至燒毀。
4.橡膠糊的味道
橡膠糊的氣味主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶、汽車輪胎和橡膠軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛打滑,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)因散熱不利而燒毀。在這種情況下,應(yīng)關(guān)閉機(jī)器進(jìn)行檢查,并更換有燒焦氣味的松散皮帶。
行駛過程中持續(xù)過度制動(dòng)會(huì)給輪胎造成太大負(fù)擔(dān),并產(chǎn)生橡膠味。氣溫自然下降后需要靠邊開車。不能倒冷水給輪胎降溫,對(duì)論壇的健康沒有好處。如果溫度過高,有些橡膠軟管會(huì)發(fā)出橡膠味,應(yīng)檢查更換。
所以還是要盡早發(fā)現(xiàn)汽車問題,在正常駕駛過程中多注意細(xì)節(jié),不要放松那些小的汽車異常,這樣問題才能盡早發(fā)現(xiàn)并解決。