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超傷車的6種駕駛行為

隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高，汽車越來越普及，給人們的出行帶來了很多便利。雖然現(xiàn)在車主越來越多，但并不是所有會開車的朋友都懂車。很多人只是知道汽車的基本操作，但實際上并沒有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這不僅危險，而且對汽車非常有害。這六種駕駛行為對汽車是有害的，尤其是第六種。再這樣開下去，發(fā)動機遲早要遭殃！讓我們看看你自己。

第一個人把方向盤轉(zhuǎn)到位。

這是很多車主都會有的一個小習(xí)慣。從表面上看，這樣做似乎沒有錯。不就是轉(zhuǎn)動方向盤嗎？有什么問題？其實這樣會大大增加輪胎與地面的摩擦力，造成輪胎表面嚴重磨損，縮短車輪的使用壽命，增加行車風險。

二、轉(zhuǎn)彎時剎車。

這是很多司機的做法，因為轉(zhuǎn)彎的時候要減速，所以要剎車。但實際上，這會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時左右輪的輪速出現(xiàn)偏差，不僅容易使車輛跑偏，還容易使車輪打滑甚至翻車。正確的做法是提前減速，轉(zhuǎn)彎時不要踩剎車，否則會變成漂移！

第三次升檔超車

事實上，超車時，升檔會使油門變慢。最好直接提高速度。如果用自動擋，可以提前換到S擋，這樣超車會更快更安全。

4.踩下離合器，再次剎車。

這也是常見的駕駛行為，但是很容易損壞剎車系統(tǒng)，導(dǎo)致剎車失靈，這是很危險的。最好不要再這樣了。

第五類下坡時用空擋滑行。

首先必須強調(diào)的是，這種駕駛行為是非常危險的。有朋友認為可以省油，但是極容易造成剎車失靈，極其危險。

6型先進先出燈

這看似與發(fā)動機無關(guān)，但實際上會導(dǎo)致積碳，長此以往，發(fā)動機遲早會報廢。

超實用的倒車技巧

經(jīng)歷風雨拿到駕照后，我不敢開車了。對于很多新手司機或者女司機來說，開車比停車容易。我最怕的是倒車入倉，橫向停車等。很多司機的倒車技巧都不是很清楚，包括車距的控制和后視鏡的調(diào)整。雖然都是在駕校學(xué)的，但是駕校的學(xué)習(xí)和實際情況還是有很大差距的。超實用倒車+駕駛技能讓你從新手變成車神！

縱列式停車

1.將方向盤打滿(右停車向右，左停車向左)，掛倒檔，控制油門低速倒車，直到車身軸線與車位平行線夾角為45°。

2.將方向盤轉(zhuǎn)回到正確的位置，并低速向后轉(zhuǎn)動。直到右前部剛好越過前后保險杠的平行線。3.反轉(zhuǎn)方向盤，繼續(xù)倒車。就位后，汽車前部對齊，方向盤對齊。

傾斜停車

1.確認要進入的車位，當看到內(nèi)側(cè)后視鏡與車位線對齊時，將方向盤向外側(cè)填充。

2.當車身縱向與車位成一條直線時，停車，回到右輪。

3.慢慢后退，平穩(wěn)進入車庫。

反向存儲

1.選擇一個合適的停車位，將車向前開，在離車庫邊緣約1.5m的車道上留一個停車位。

2.掛倒檔，給方向盤加滿油(向右倒車，向右倒車，向左倒車)，低速倒車。

3.車身拉直后，將方向盤轉(zhuǎn)回正確位置，繼續(xù)倒車。入庫后開門時要小心，以免撞到下一輛車。

停車場

當只有一個地方可以停放汽車時:

前進到最容易倒車的角度。

當停車位在里面時:

前一趟后，整體回到停車區(qū)。

如何正確調(diào)節(jié)后視鏡？

1.左后視鏡的調(diào)整

將前門把手放在后視鏡上下位置的中間。讓車尾在后視鏡左右位置的1/3-1/2范圍內(nèi)。

2.右后視鏡的調(diào)整

右后視鏡也是一樣，只是右后視鏡后端可能占鏡的1/4左右，具體位置可以根據(jù)自己的情況微調(diào)。至于調(diào)節(jié)座椅、靠背和后視鏡的按鈕和開關(guān)，不同的車是不同的。多問問別人。

3.車內(nèi)后視鏡盲區(qū)的應(yīng)對措施

(1)安裝廣角后視鏡

一般來說，中央后視鏡最好能看到后排兩個靠枕的上緣和后窗的上緣；左右廣角后視鏡安裝在左右后視鏡的邊緣，可以大大降低后視鏡的死角，基本滿足所有超車和并線需求。

(2)在燈光的角落觀察汽車或行人

在看后視鏡的同時，用角燈掃描右后窗，觀察車身周圍的情況。

(3)養(yǎng)成轉(zhuǎn)彎的習(xí)慣。

養(yǎng)成平行超車轉(zhuǎn)彎的習(xí)慣。

4.中央后視鏡的調(diào)整

遠處的地平線水平位于中央后視鏡的中心線，然后左右移動，這樣你右耳的圖像就放在了后視鏡的左邊緣。