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這款發(fā)動機(jī)是燒機(jī)油的，并且還會出現(xiàn)滲漏機(jī)油的情況。

n54b30發(fā)動機(jī)是寶馬旗下的一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng)，并且改裝潛力也是很大的，但是這款發(fā)動機(jī)的可靠性穩(wěn)定性不好。

n54b30發(fā)動機(jī)可以在寶馬旗下的很多性能車上見到，例如寶馬的1m，寶馬e90的335i等車型。

由于這款發(fā)動機(jī)的可靠性穩(wěn)定性不行，后來寶馬又推出了n55b30發(fā)動機(jī)來替代n54b30發(fā)動機(jī)。

n55b30發(fā)動機(jī)使用了單渦輪雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)的可靠性是更好的，故障率要低很多。

德系車的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油其實并不需要大驚小怪，大部分德系車的發(fā)動機(jī)都會出現(xiàn)燒機(jī)油和漏機(jī)油現(xiàn)象。

德系車的發(fā)動機(jī)工作時汽缸內(nèi)的溫度和壓力都是比較高的，在這種環(huán)境下有一部分機(jī)油會變成機(jī)油蒸汽，這樣機(jī)油就會被燒掉。

由于發(fā)動機(jī)的橡膠密封部件長時間在這種高溫高壓環(huán)境下工作，所以時間長了橡膠密封部件的密封性能就會下降，這樣發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。

如果要解決漏機(jī)油問題，那只需要將損壞的橡膠密封墊更換掉就可以了。