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帶方向盤加熱功能的車有很多，其中有寶馬、林肯、凱迪拉克、沃爾沃、現(xiàn)代等。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上的一些配置也變得越來(lái)越科技化，有一些汽車上的配置看上去非常的雞肋，也許在關(guān)鍵的時(shí)候還是非常有用的，對(duì)于日常用車還是有很大的幫助。

一般來(lái)說(shuō)，方向盤加熱功能出現(xiàn)在一些配置較高的車上，在駕駛汽車的過(guò)程中可以通過(guò)方向盤上的加熱按鈕來(lái)控制開(kāi)啟或關(guān)閉方向盤加熱功能，在北方一些比較寒冷的地區(qū)，這個(gè)功能是非常實(shí)用的。

方向盤加熱功能的原理就是靠電阻絲發(fā)熱，通常情況下，是在方向盤的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過(guò)方向盤下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，通過(guò)這種方式為方向盤進(jìn)行加熱。

一般來(lái)說(shuō)，帶有方向盤加熱功能的車型，方向盤加熱的區(qū)域?yàn)?點(diǎn)和9點(diǎn)方向，也就是將手握方向盤的區(qū)域進(jìn)行加熱，這樣既可以簡(jiǎn)化技術(shù)，同時(shí)還節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本。